今年九三閱兵，一批智能化、無人化、信息化的新型裝備集中亮相，全場矚目。從無人機、無人車到無人艇，這些戰(zhàn)場“新物種”正在重塑現(xiàn)代戰(zhàn)爭的作戰(zhàn)模式。它們不僅具備獨立作戰(zhàn)的能力，更在逐步融入?yún)f(xié)同作戰(zhàn)體系當中，成為“體系作戰(zhàn)”的關(guān)鍵一環(huán)。

長鷹-9是我國最新研制的中高空長航時無人機，機身長6米，翼展15米，具備多樣化任務(wù)能力。在全球無人機領(lǐng)域，長航時、多用途已成為未來發(fā)展的重要方向。這款無人機以高性能和低成本在一噸級無人機中處于領(lǐng)先地位。其高度智能化的特點尤為突出，搭載的智能飛控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自主起降、自動規(guī)劃航線并執(zhí)行任務(wù)，還能在面對突發(fā)狀況時快速預(yù)判并自動處理故障。

在現(xiàn)代作戰(zhàn)體系中，無人機憑借高機動性和靈活性，正成為戰(zhàn)場從“人力對抗”走向“智能博弈”的關(guān)鍵手段。隨著裝備進入規(guī)?；l(fā)展階段，研發(fā)人員正在降低成本和保持性能之間尋找平衡。

即將推出的大型運投一體無人機長鷹-8，僅用8個月就成功研制出高性價比的“長鷹-9”，布局大型運投一體無人機“長鷹-8”，背后依托的是自主研發(fā)的核心優(yōu)勢及產(chǎn)業(yè)鏈的高效協(xié)同。這種飛機的貨艙設(shè)計為貫通式，機頭罩子可以抬起來，貨物不僅能從后面進，也可以從前面進，極大提高了裝卸效率。

以無人機、無人艇為代表的智能化裝備，正在成為戰(zhàn)場上最鋒利的“矛”。而以雷達探測、電磁壓制、激光反制和導(dǎo)彈攔截為代表的反無人體系，則正在筑起最堅固的“盾”。

在一處通用航空機場進行的一次特殊模擬演練中，手持便攜式無人機干擾槍，扣動扳機就能切斷小型無人機的遙控、圖像傳輸和衛(wèi)星定位信號，讓目標自動返航或降落。面對成群結(jié)隊、協(xié)同作戰(zhàn)的無人機群，高集成反無人機系統(tǒng)集成了雷達、光電識別設(shè)備和電子干擾模塊，能夠?qū)崿F(xiàn)全天候、24小時值守。只需兩三名戰(zhàn)士便可完成架設(shè)，在復(fù)雜環(huán)境下實現(xiàn)干擾方向上“群體攔截”。

這套系統(tǒng)作為一種信號干擾類的“軟殺傷”武器，已經(jīng)在國內(nèi)多項重大活動安保、反無演練任務(wù)中投入使用，能夠有效應(yīng)對“低慢小”無人機目標的威脅。當威脅從低空滲透延伸到中大型、高航速無人機甚至高速飛行的巡航導(dǎo)彈時，自主研制的高機動性近程防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)像移動的防空盾牌，能在第一時間攔截低空、超低空飛行的直升機、無人機，甚至高速飛行的巡航導(dǎo)彈。

得益于高度集成化設(shè)計，輕型“倚天”防空導(dǎo)彈戰(zhàn)斗車只需要兩名乘員就能投入作戰(zhàn)。除駕駛員外，另一位操作手可以進行搜尋、鎖定和打擊任務(wù)，一輛車就能完成之前四五輛車才能完成的任務(wù)。在倚天系列家族中，真正代表火力與防護極限的是“重型8×8倚天”。目前總裝線上已經(jīng)在裝配第三代“重型倚天”。這款重型倚天戰(zhàn)車搭載了相控陣雷達，感知能力大幅提升，真正實現(xiàn)了“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的作戰(zhàn)能力。它既可以單車獨立作戰(zhàn)，也能多車組網(wǎng)、協(xié)同作戰(zhàn)，也可與中遠程防空系統(tǒng)形成梯次配合，構(gòu)建起“遠、中、近”三段式防空網(wǎng)絡(luò)。

倚天系列裝備憑借其獨特設(shè)計，在反無人機作戰(zhàn)領(lǐng)域展現(xiàn)出強大實力，成為對抗集群無人機威脅的有力防線。今年九三閱兵，無人機、無人艇、無人潛航器、機器狼等無人裝備紛紛登場，映射出中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迅猛態(tài)勢與雄厚實力。這些無人裝備每一件都裝載著人工智能的科技內(nèi)核，是中國人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)持續(xù)迭代升級和產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善拓展的生動呈現(xiàn)，見證著中國人工智能產(chǎn)業(yè)正以磅礴之姿大步邁向全球產(chǎn)業(yè)前沿高地。