女子67萬奔馳被撞毀保險僅賠24萬車主質疑理賠公平性

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2025-10-21 13:59:48 百家號

女子67萬奔馳被撞毀保險僅賠24萬車主質疑理賠公平性！兩年前，張女士花費67萬余元在梅賽德斯奔馳4S店購買了一輛電動車。一個月前，她在G0424京武高速黃陂區(qū)段遭遇嚴重追尾事故，車輛幾乎報廢。事故發(fā)生時，她的車被撞到應急超車道，然后又撞到護欄上，導致車輛前后嚴重受損，氣囊爆了三個。幸運的是，張女士僅受輕微腦震蕩和擦傷。

交警出具的事故認定書顯示張女士無責，對方車輛負全責。然而，張女士面臨的問題是，她今年投保的車損險保額為52萬元，但對方保險公司（中國人保）只愿意按市場價賠付24萬元。張女士認為這不公平，因為她購買保險時的保額遠高于這個金額。

張女士提供的購車發(fā)票顯示，這輛車于2023年2月12日購買，價格為675552元。事故發(fā)生后，4S店初步評估維修費用已超出張女士在太平洋保險投保的車損險保額。太平洋保險工作人員表示可以代位追償，但只能在人保認可的基礎上進行。如果超額賠付，后續(xù)向人保追償時可能無法追回。

人保理賠員解釋稱，因為張女士的車是從4S店轉讓獲得，并存在過戶記錄，因此被視為二手車，全損理賠應以二手車市場價為準。他們通過報價系統(tǒng)查詢同款型號二手車的市場價格約為24萬元，但這一金額可以協(xié)商。

業(yè)內(nèi)人士指出，張女士、她的承保方（太平洋保險）以及主責方的理賠方（中國人保）在不同的價值維度上。張女士認為車輛價值應以購車發(fā)票和投保金額為準，而人保則依據(jù)損失填補原則，認為應按事故發(fā)生時車輛的實際價值賠付。太平洋保險則擔心在法庭上難以證明實際價值，因此不敢輕易全額賠付。

律師朱長江介紹，根據(jù)《二手車流通管理辦法》和《保險法》，張女士購買的試駕車應認定為二手車，其實際價值需綜合考慮使用年限、行駛里程等因素。中國人保按二手車市場價24萬元理賠符合法律規(guī)定。但合法并不等同于完全合理，張女士可以質疑保險公司的評估結果，并要求提供詳細的市場評估報告，或自行委托第三方鑒定機構重新評估車輛價值。

朱長江建議張女士可與中國人保協(xié)商賠償金額，若協(xié)商不成，可向消費者協(xié)會、地方銀保監(jiān)會等機構投訴，或向法院提起訴訟。在此過程中，張女士需要做好證據(jù)留存工作，保管好相關文件。

(責任編輯：0882)

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