日本正進(jìn)行一場(chǎng)稀土供應(yīng)鏈突圍減少對(duì)中國(guó)依賴(lài)

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2025-10-31 21:40:36 金投網(wǎng)

日本貿(mào)易公司雙日株式會(huì)社已開(kāi)始進(jìn)口澳大利亞生產(chǎn)的稀土元素，這是日本首次從中國(guó)以外的地區(qū)采購(gòu)這一關(guān)鍵資源。該公司正在進(jìn)口產(chǎn)自西澳大利亞州韋爾德山礦的鏑和鋱，這些原材料將在馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家進(jìn)行加工，然后運(yùn)往日本。

2023年，萊納斯稀土公司獲得了來(lái)自雙日與日本石油天然氣金屬礦產(chǎn)資源機(jī)構(gòu)（JOGMEC）合資公司的2億澳元投資。萊納斯公司將向日本供應(yīng)韋爾德山礦高達(dá)65%的鏑和鋱。這些稀土元素對(duì)制造高性能釹鐵硼永磁體至關(guān)重要，這種磁體廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、工業(yè)機(jī)器人及眾多高科技軍工產(chǎn)品中。

今年4月，中國(guó)宣布對(duì)鏑、鋱和其他稀土元素實(shí)施出口限制后，日本的稀土供應(yīng)陷入緊缺局面。鈴木汽車(chē)、福特汽車(chē)等工廠紛紛宣布暫停生產(chǎn)，反映出日本對(duì)中國(guó)稀土的高度依賴(lài)。因此，日本試圖通過(guò)多方布局建立一個(gè)不依賴(lài)中國(guó)稀土的供應(yīng)鏈。在本周二的日美會(huì)晤中，雙方同意建立穩(wěn)定的稀土采購(gòu)框架。此外，JOGMEC與日本天然氣貿(mào)易商巖谷集團(tuán)計(jì)劃投資約1億歐元參與法國(guó)凱瑞瑪集團(tuán)規(guī)劃的一個(gè)稀土加工項(xiàng)目。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)掌控著全球近70%的稀土產(chǎn)量，在重稀土領(lǐng)域這一比例幾乎達(dá)到100%。這意味著日本不僅要投入技術(shù)，還要承受高昂的成本壓力。稀土需要從澳大利亞、美國(guó)等地運(yùn)輸?shù)綎|南亞進(jìn)行加工，再運(yùn)回日本，這將增加物流成本，遠(yuǎn)高于直接從中國(guó)進(jìn)口。重稀土在礦石中含量極低，提煉過(guò)程復(fù)雜，進(jìn)一步推高了最終產(chǎn)品的價(jià)格。

盡管日本制造業(yè)巨頭正加速推進(jìn)技術(shù)革新，試圖從根本上降低對(duì)重稀土的依賴(lài)，比如研發(fā)出無(wú)需重稀土的磁體，但從目前來(lái)看，這些替代技術(shù)仍面臨穩(wěn)定性和成本效益的考驗(yàn)。前期已進(jìn)行了高昂的投入，這對(duì)日本來(lái)說(shuō)可能是一次稀土“去中國(guó)化”的豪賭。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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