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大貨車組團(tuán)闖紅燈撞擊正常行駛車輛。天津靜海與北京海淀近日相繼查處大貨車組團(tuán)闖紅燈事件,涉事車輛分別達(dá)2輛與10輛,其中北京頭車司機(jī)被刑拘。
大貨車組團(tuán)闖紅燈 撞擊正常行駛車輛
近日,吉林長春。一名網(wǎng)友發(fā)布視頻稱,駕車等紅綠燈時,遇到多輛大貨車“組團(tuán)”闖紅燈。視頻顯示,一輛正常行駛的車輛遭攔腰撞擊,車輛失控幾秒后停下。目擊者稱:“擔(dān)心被撞,看著綠燈不敢走?!?..
北京的寧先生反映,去年年底他駕車正常行駛時,因路上一個翻翹的井蓋導(dǎo)致車輛彈起損壞,維修費(fèi)達(dá)到7萬多元。雖然保險公司進(jìn)行了理賠,但這讓寧先生今年的保費(fèi)上漲了一千多元,并且他還承擔(dān)了維修期間的交通費(fèi)用和車損帶來的其他損失
監(jiān)控下一三輪車闖紅燈,突遇大貨車,這下剎車失去平衡,大爺險些卷入車底。...
吉林長春警方近期披露了一起違規(guī)大貨車組團(tuán)“闖卡”案。今年7月,長深高速長春西收費(fèi)站發(fā)生一起事件,兩名蒙面男子強(qiáng)行推開路障、暴力拽開收費(fèi)員,指揮多輛遮擋號牌的大貨車撞桿闖卡后揚(yáng)長而去
遇到大貨車并排行駛甚至逆行的情況,很多人會感到慌亂。視頻中,有人支持車主“讓速不讓道”的做法,也有人認(rèn)為可以躲進(jìn)應(yīng)急車道避險。那么到底哪種選擇最合適呢?大多數(shù)情況下,司機(jī)在道路上遇到的大多是小問題,如“別車”、“加塞”或“急剎”
天降輪胎砸中行駛中的車輛。7月6日,湖南株洲的孫先生正在株洲市西環(huán)線王家坪路段正常行駛,突然從對向車道蹦出一個貨車輪胎,正沖著他的車飛來。孫先生下意識右轉(zhuǎn)躲避,躲過了正面撞擊,但仍未能完全避過,輪胎高空落下砸在了車輛的B柱,導(dǎo)致B柱和頂棚之...
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