今年前三季度,工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)量快速增長(zhǎng),道路駕駛機(jī)器人出貨量也大幅增加。王廷富預(yù)計(jì),在未來(lái)3到5年內(nèi),人形機(jī)器人將進(jìn)入規(guī)?;桓缎码A段。開(kāi)普勒機(jī)器人CEO胡德波認(rèn)為,人形機(jī)器人真正的主賽道是工業(yè)和家庭應(yīng)用,但全尺寸的人形機(jī)器人進(jìn)入家庭還需更長(zhǎng)時(shí)間。
資本市場(chǎng)對(duì)機(jī)器人賽道的布局持續(xù)加碼。截至2025年9月底,全球人形機(jī)器人領(lǐng)域累計(jì)融資金額已超過(guò)328億元人民幣,中國(guó)市場(chǎng)占比接近八成。多位機(jī)構(gòu)投資者表示,當(dāng)前情緒價(jià)值和應(yīng)用場(chǎng)景雙重驅(qū)動(dòng)下,人形機(jī)器人井噴式發(fā)展態(tài)勢(shì)超出預(yù)期。華映資本管理合伙人章高男認(rèn)為,機(jī)器人是一個(gè)巨大的“泡沫”,正處于上升期,未來(lái)還會(huì)有更多資金涌入。國(guó)科嘉和高級(jí)合伙人陸佳清則認(rèn)為,對(duì)于VC來(lái)說(shuō),人形機(jī)器人賽道投資機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存。
談及機(jī)器人行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),王廷富表示,盡管目前實(shí)用價(jià)值可能還未完全到位,但市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,政策和資本的支持將使成本快速下降。和高資本創(chuàng)始合伙人何宇華認(rèn)為,機(jī)器人行業(yè)仍處于從0到1的階段,生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)仍有大量創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。胡德波建議,應(yīng)專注于解決人類不愿意做或做不好的場(chǎng)景。