內(nèi)閣府今日公布,三季度GDP環(huán)比下降0.4%,按年率計(jì)算下降1.8%,這是自2024年第一季度以來首次出現(xiàn)負(fù)增長。這標(biāo)志著日本“精致窮”模式的終結(jié)。
所謂“精致窮”,是指表面光鮮但內(nèi)在早已掏空的狀態(tài)。如今的日本經(jīng)濟(jì),就像靠信用卡維持體面生活的上班族。出口依賴美國,內(nèi)需依靠老年人省吃儉用,投資則轉(zhuǎn)向海外建廠,房地產(chǎn)依賴零利率政策,股市則靠央行購買ETF支撐。
每個(gè)環(huán)節(jié)都異常脆弱,一旦美國加征關(guān)稅,日本出口立即下降1.2%,外需貢獻(xiàn)直接轉(zhuǎn)為負(fù)數(shù)。個(gè)人消費(fèi)占經(jīng)濟(jì)比重的一半以上,但三季度僅增長了0.1%,幾乎等于沒有增長。企業(yè)設(shè)備投資雖然增加了1.0%,但民間住宅投資卻暴跌9.4%。老百姓不再買房、買車、旅游或生育,只買些便當(dāng)維持生活。
企業(yè)表面上說要投資,實(shí)際上把資金投向越南、印度和墨西哥等地。內(nèi)需貢獻(xiàn)同樣為負(fù)數(shù)。外需和內(nèi)需同時(shí)受挫,使得日本經(jīng)濟(jì)陷入困境。
過去人們認(rèn)為日本是發(fā)達(dá)國家,人均GDP較高,但這些都是二十年前的老印象。如今,日本政府債務(wù)占GDP比重全球第一,央行資產(chǎn)負(fù)債表超過GDP規(guī)模,國債收益率靠央行無限購買壓低,匯率則靠口頭干預(yù)維持。
盡管豐田仍然是全球銷量第一,但其在美國銷售的汽車中有一半以上是在美國本土生產(chǎn)的,以規(guī)避關(guān)稅。然而,美日貿(mào)易協(xié)定簽署后,美國對(duì)幾乎所有日本產(chǎn)品征收15%的基準(zhǔn)關(guān)稅,這對(duì)豐田等企業(yè)造成了系統(tǒng)性打擊。日經(jīng)指數(shù)中的汽車股、旅游股和零售股紛紛下跌。
所謂的“安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)”遺產(chǎn),包括零利率、負(fù)利率、QQE和YCC等政策,本質(zhì)上就是央行印錢購買國債和股票。這些措施實(shí)施十年來,換來的卻是GDP六個(gè)季度以來首次負(fù)增長,CPI上漲速度超過工資,民眾實(shí)際收入逐年縮水。