中國汽車出口量為日本1.6倍新能源車引領(lǐng)增長

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2025-11-19 08:03:16 第一財經(jīng)

臨近2025年末，中國汽車出口量再度攀上高峰。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，中國汽車出口561.6萬輛，同比增長15.7%，汽車出口額7983.9億元，同比增長14.3%。新能源汽車表現(xiàn)尤為亮眼，今年累計出口超200萬輛，同比增長90.4%，創(chuàng)下歷年來出口新高。

中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，汽車出口增速比國內(nèi)產(chǎn)銷增速稍快，汽車出口已經(jīng)連續(xù)3個月超過60萬輛。新能源是拉動當前汽車出口的重要因素，去年新能源汽車月均出口量約10萬輛，今年月均出口量約20萬輛，實現(xiàn)翻倍增長。

在新能源汽車驅(qū)動下，中國汽車出口量節(jié)節(jié)攀升。今年1至9月，中國汽車出口量達495萬輛，同期日本汽車出口量約306萬輛，中國汽車出口量是日本的1.6倍。在乘用車出口量上，今年1至9月，中國汽車乘用車出口量約420.1萬輛，日本汽車乘用車約276萬輛，中國的乘用車出口量是日本的1.5倍。

日本的汽車出口量自1980年起長期占據(jù)全球第一的位置。中國汽車出口量自2023年首超日本后，已連續(xù)兩年超過日本，成為全球第一大汽車出口國。目前，中國汽車出口量明顯領(lǐng)先日本，按照中國新能源汽車出口持續(xù)增長的形勢，2025年中國汽車出口量有望再度超過日本。

細看各個出口目的地市場，在東南亞地區(qū)，中國新能源汽車市場份額持續(xù)擴大。比亞迪、廣汽、長安、小鵬等中國車企在泰國、印度尼西亞、馬來西亞等東南亞汽車產(chǎn)銷大國設立工廠，而鈴木汽車、斯巴魯汽車等日系車企則陸續(xù)關(guān)閉泰國工廠。今年9月，泰國工業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，中國車企主導的純電動汽車銷量為9107輛，同比飆升99%，占汽車總銷量的18.8%，首次超過燃油車銷量占比的18.7%。反觀日系車企代表的燃油車當月銷量約為9065輛，同比下跌22%。泰國正在敦促日本車企轉(zhuǎn)向電動汽車，否則可能在汽車行業(yè)中落后。

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