11月20日,小米SU7 Ultra“挖孔機(jī)蓋”虛假宣傳案進(jìn)行了開(kāi)庭質(zhì)證。此前,小米方面申請(qǐng)不公開(kāi)審理并得到法院準(zhǔn)許。在首次開(kāi)庭時(shí),小米法務(wù)團(tuán)隊(duì)突然提交了84頁(yè)新證據(jù),導(dǎo)致庭審?fù)七t。
今年5月,小米SU7 Ultra碳纖維挖孔機(jī)蓋版車型引發(fā)爭(zhēng)議。小米汽車曾表示,量產(chǎn)車的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋完全復(fù)刻了原型車。雷軍也在微博發(fā)文稱:“碳纖維前艙蓋不僅改了外觀,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也改了?!辈贿^(guò),他在發(fā)布后8小時(shí)刪除了關(guān)于“雙風(fēng)道直接導(dǎo)向輪轂,支持輪轂散熱”的內(nèi)容。
有消費(fèi)者認(rèn)為,選裝價(jià)4.2萬(wàn)元的碳纖維挖孔機(jī)蓋實(shí)際功能與宣傳不符,質(zhì)疑小米汽車涉嫌虛假宣傳,并提起訴訟。此次在南京市秦淮區(qū)人民法院開(kāi)庭的小米SU7 Ultra“挖孔機(jī)蓋”虛假宣傳案是首例進(jìn)展到開(kāi)庭質(zhì)證的訴訟。
根據(jù)小米民事答辯狀,小米法務(wù)辯稱雷軍多次稱“不建議購(gòu)買”,不存在虛假宣傳的主觀故意;提出雷軍在發(fā)布微博8小時(shí)后刪改,“不應(yīng)視為對(duì)消費(fèi)者的誤導(dǎo)”。此外,小米法務(wù)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào),普通小米SU7 Ultra售價(jià)超過(guò)50萬(wàn)元,挖孔機(jī)蓋的選裝價(jià)為4.2萬(wàn)元,不是購(gòu)車的決定性因素。然而,多名車主表示他們選擇這款車正是因?yàn)椤巴诳讬C(jī)蓋”。
小米法務(wù)團(tuán)隊(duì)還提到,宣傳廣告內(nèi)容未寫(xiě)入合同,不存在違約。對(duì)于風(fēng)道是否有效,小米法務(wù)團(tuán)隊(duì)表示,量產(chǎn)版小米SU7 Ultra確實(shí)有兩個(gè)挖孔,根據(jù)《氣動(dòng)力風(fēng)洞試驗(yàn)報(bào)告》,具備氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能,并非虛假宣傳。但維權(quán)車主認(rèn)為,《報(bào)告》中的數(shù)據(jù)變化不足以證明真實(shí)的風(fēng)道效果。
在11月10日開(kāi)庭當(dāng)天,小米律師提交了84頁(yè)、14組新證據(jù),導(dǎo)致案件推遲到11月20日開(kāi)庭質(zhì)證。維權(quán)車主們認(rèn)為小米此舉是為了拖延訴訟進(jìn)程。這些新證據(jù)包括試驗(yàn)報(bào)告、機(jī)蓋圖紙、發(fā)布會(huì)視頻等。其中,《氣動(dòng)力風(fēng)洞試驗(yàn)報(bào)告》由中汽研在今年5月提交給小米汽車,但小米從未向維權(quán)車主展示過(guò)。
近日,小米汽車科技有限公司登記了“機(jī)蓋”和“銘牌”的作品著作權(quán),類別為美術(shù)。該公司成立于2021年11月,法定代表人為雷軍,注冊(cè)資本達(dá)到10億人民幣
2025-06-04 13:57:39小米汽車登記機(jī)蓋作品著作在山東淄博,姜先生結(jié)婚22年后發(fā)現(xiàn)他與妻子所育的兩個(gè)兒子均非親生。姜先生于2002年12月結(jié)婚,2004年和2014年分別有了大兒子和二兒子
2025-09-11 07:55:26結(jié)婚22年倆兒子非親生案再開(kāi)庭