民企科研力量！比亞迪廉玉波當(dāng)選中國(guó)工程院院士新能源領(lǐng)軍人物

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2025-11-24 14:35:37 南方都市報(bào)

11月21日，中國(guó)工程院公布新當(dāng)選院士名單，比亞迪首席科學(xué)家廉玉波成功當(dāng)選。這位被譽(yù)為“比亞迪技術(shù)靈魂”的工程師，在61歲時(shí)獲得了中國(guó)工程科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的最高學(xué)術(shù)稱號(hào)。

民企科研力量！比亞迪廉玉波當(dāng)選中國(guó)工程院院士

廉玉波的職業(yè)生涯貫穿了中國(guó)汽車工業(yè)從傳統(tǒng)燃油車向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵周期。他出生于1964年，擁有碩士研究生學(xué)歷和教授級(jí)高級(jí)工程師職稱。1987年畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)飛機(jī)制造工程專業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位；2000年獲得南京大學(xué)高級(jí)工商管理專業(yè)碩士學(xué)位。他曾在中國(guó)汽車研究中心工作，擔(dān)任過上汽集團(tuán)儀征汽車有限公司總工程師、上海同濟(jì)同捷汽車設(shè)計(jì)公司常務(wù)副總經(jīng)理等職務(wù)。

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2004年，比亞迪正式進(jìn)軍汽車行業(yè)時(shí)，廉玉波接受王傳福邀請(qǐng)加入比亞迪，全面負(fù)責(zé)整車及關(guān)鍵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)工作。入職后，他迅速搭建起比亞迪的整車技術(shù)研發(fā)體系，并在一年多時(shí)間內(nèi)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)推出爆款車型比亞迪F3。

廉玉波還前瞻性地主導(dǎo)成立了電動(dòng)汽車研發(fā)部門，聚焦動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)總成“三電”核心技術(shù)攻關(guān)，為比亞迪布局新能源賽道奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在比亞迪任職的二十多年間，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)了20多個(gè)車型、100多款產(chǎn)品。自2016年起陸續(xù)上市的新能源王朝車型，在新能源汽車銷量排行榜上長(zhǎng)期位居前列。

比亞迪諸多核心技術(shù)，如刀片電池、DM混動(dòng)技術(shù)、CTB車身一體化、云輦系統(tǒng)等，都離不開廉玉波的貢獻(xiàn)。2023年，他出任比亞迪首席科學(xué)家，繼續(xù)擔(dān)任汽車總工程師、汽車工程研究院院長(zhǎng)，聚焦新能源汽車智能化轉(zhuǎn)型。

此次工程院院士增選名單中，除廉玉波外，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱、金發(fā)科技首席技術(shù)官黃險(xiǎn)波等新能源產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)領(lǐng)軍者也同時(shí)當(dāng)選，三人專業(yè)領(lǐng)域覆蓋整車研發(fā)、動(dòng)力電池、新材料三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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