傳祺向往憑什么用 “無里程焦慮” 撬動新能源車市場？

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2025-11-24 19:41:27 新浪財經(jīng)

11月21日，2025年廣州車展如期舉行。作為東道主，廣汽集團(tuán)包下一整個場館，攜旗下多個品牌、多款車型全面亮相。

在車展發(fā)布會上，廣汽集團(tuán)新任總經(jīng)理閤先慶正式發(fā)布傳祺向往全新定位——全力把傳祺向往系列打造成“無里程焦慮的新能源車系”。傳祺向往還計劃明年推出中型及中大型MPV產(chǎn)品。這一全新定位標(biāo)志著傳祺品牌在新能源轉(zhuǎn)型道路上邁出了關(guān)鍵一步。

今年3月，基于傳祺“主流、大氣、高品質(zhì)”品牌定位，廣汽傳祺推出了傳祺向往車系。短短半年內(nèi)，傳祺向往已陸續(xù)推出S7、M8、S9三款重磅車型，覆蓋SUV與高端MPV市場。

此次新定位不僅是對現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢的精準(zhǔn)概括，更是廣汽傳祺對用戶需求深度洞察的戰(zhàn)略回應(yīng)。

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，傳祺向往的主要用戶群體為“家庭守護(hù)者”，他們是中國城市經(jīng)濟(jì)中最具韌性的中間力量，是有家有孩的社會結(jié)構(gòu)“穩(wěn)定器”。這些用戶對新能源汽車的續(xù)航和智能化有著很高的要求，對空間、品質(zhì)也絕不妥協(xié)。傳祺向往正是他們可以“閉眼入”的兼?zhèn)溟L續(xù)航、高品質(zhì)、高保值的無里程焦慮的新能源車系。

面對用戶購車時最大的顧慮之一——“里程焦慮”，傳祺向往決定做用戶真正需要的長續(xù)航插混車。為此，廣汽自主研發(fā)了一整套高效率的智電插混技術(shù)。例如，在M8車型上搭載的2.0T ATK混動發(fā)動機(jī)，熱效率達(dá)到44.14%，帶來同級領(lǐng)先的更長續(xù)航、更低油耗、更高效能表現(xiàn)，研發(fā)團(tuán)隊也因此獲得了“國家卓越工程師”團(tuán)隊獎。

實際續(xù)航表現(xiàn)上，該車實現(xiàn)了超1200公里的綜合續(xù)航。純電續(xù)航方面，以S9為例，其搭載的44.5kWh寧德時代驍遙電池，CLTC工況純電續(xù)航達(dá)到252公里。這意味著在日常通勤場景下，按照每天往返50公里計算，完全可以實現(xiàn)“一周一充”的便利體驗。充電效率方面，同樣以S9為例，最高支持3C倍率充電，峰值充電功率133千瓦，SOC 30%-80%僅需14分鐘。

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