民進黨當(dāng)局斥資百億元新臺幣采購反無人機系統(tǒng)，要求必須引進以色列獨有的“接管”性能，能夠針對闖入特定空域的無人機進行強制接管和沒收。此外，還要求系統(tǒng)供應(yīng)商須針對大疆無人機獨有的OcuSync通信協(xié)議技術(shù)進行破解。這在島內(nèi)引發(fā)諸多質(zhì)疑。

本月，臺灣“中科院”已舉行“關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施無人機反制系統(tǒng)需求說明會”，協(xié)助當(dāng)局各“部會”與公營機構(gòu)制定采購方案。報道指出，以黑客手法“接管”無人機的技術(shù)目前為以色列Sentrycs及D-Fend兩家公司獨有，這兩家公司在臺灣都有各自的代理商。D-Fend已在臺灣示范系統(tǒng)性能，臺軍方與廠商也曾實地觀摩。由于它們的系統(tǒng)號稱能“接管”國際上各種品牌無人機，背后需要龐大且能實時更新的數(shù)據(jù)庫。

根據(jù)臺“國防部”的定義，“接管”指的是“使無人機降落至指定區(qū)域，并能偵測到操作者位置”。這項作戰(zhàn)需求首次出現(xiàn)在今年度臺“陸軍司令部通電處”計劃中，該計劃耗資96億元新臺幣采購635套便攜式無人機反制系統(tǒng)。臺“中科院”的會議簡報明確了譯碼通信協(xié)議對象：須針對大陸制造的大疆無人機獨有的“OcuSync2、3、4、4+”通信協(xié)議。臺“國安”官員聲稱，將研究讓“中科院”在提供品牌正式需求文件時，取消針對大疆的門檻。臺“國防部”則表示，“接管”性能將適用于所有無人機，不會單獨針對單一品牌。

臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)稱，空拍無人機在島內(nèi)的普及率非常高，其中大疆系列是臺灣市場占有率最高的產(chǎn)品，保守估計有數(shù)萬用戶。若包括大疆以外品牌，用戶數(shù)量更多。未來采購的便攜式反無人機系統(tǒng)若具備“接管”性能，軍、警、當(dāng)局單位將具備不限時間地點遠距離直接“沒入”民眾飛行中無人機的能力，引發(fā)侵犯隱私與財產(chǎn)的疑慮。

國民黨“立委”馬文君表示，“接管”涉及隱私、通信自由、財產(chǎn)權(quán)、刑事搜證界限等重大爭議，必須設(shè)立專項法案，并嚴格限縮適用情境，民用空域與一般拍攝行為不可隨意被“接管”。選擇以色列獨有的“接管”技術(shù)不僅會導(dǎo)致島內(nèi)產(chǎn)業(yè)空洞化，更會讓臺灣被綁死在單一境外供貨商上，反制能力可能受外方控制。她還提到，戰(zhàn)場上不會只來大疆，自制、改機、跳頻、規(guī)避協(xié)定的FPV無人機才是真正威脅。

臺灣無人機協(xié)會創(chuàng)會理事長吳修廉說，大疆無人機是全世界市占率最高的品牌，當(dāng)前兩岸關(guān)系不佳，臺方要建立無人機“非紅供應(yīng)鏈”，但“拒紅”會有些被動。

一些島內(nèi)廠商抱怨，當(dāng)前只有少數(shù)廠商愿投入研發(fā)反無人機系統(tǒng)，而島內(nèi)軍政部門又要求具備特定“接管”技術(shù)，明顯打擊當(dāng)局口口聲聲要扶植的島內(nèi)無人機產(chǎn)業(yè)。

聯(lián)合新聞網(wǎng)質(zhì)問道，臺當(dāng)局采購這套反無人機系統(tǒng)，擺明就是沖著大疆而來，但這樣的“情境設(shè)定”真的符合現(xiàn)狀嗎？《聯(lián)合報》指出，對執(zhí)法電信警察而言，“接管”違規(guī)無人機可保存證據(jù)、開具罰單，但需要法令授權(quán)。民眾自費采購的無人機普及程度已如同家電，軍方要在外演習(xí)時定義不明的爭議空域加以接管捕捉，須注意民刑事責(zé)任，才不至于衍生糾紛。并且，這項“接管”技術(shù)目前還無法由人工智能自動操作，必須人力一對一接管，落地后還要另派人捕捉收回；系統(tǒng)要求偵測目標(biāo)須達10個以上，“接管”卻只能針對一架無人機。戰(zhàn)時若面對攜帶爆炸物的無人機，恐怕又要派遣拆彈小組處理或擊毀，且“接管”時還可能將有爆炸物威脅的無人機引導(dǎo)至臺方營區(qū)或場域，無異引狼入室。

《聯(lián)合報》認為，賴清德當(dāng)局要在無人機產(chǎn)業(yè)上承擔(dān)所謂“非紅供應(yīng)鏈”的角色，但要自制反無人機系統(tǒng)，先天就有法令不全、體制不良的問題?，F(xiàn)在軍政界合力要引進以色列獨有的“接管”技術(shù)，對島內(nèi)產(chǎn)業(yè)無異于雪上加霜，對戰(zhàn)場需求來說也不切實際。