北京時(shí)間2025年11月25日12時(shí)11分，搭載神舟二十二號(hào)飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，任務(wù)取得圓滿成功。飛船入軌后，于同日15時(shí)50分成功對(duì)接于空間站天和核心艙前向端口。此次發(fā)射任務(wù)引發(fā)全球媒體廣泛關(guān)注，路透社、CNN等報(bào)道強(qiáng)調(diào)這是中國(guó)載人航天工程中首次應(yīng)急發(fā)射任務(wù)。中國(guó)航天部門僅用不到20天的時(shí)間就完成了緊急發(fā)射程序，而通常情況下神舟任務(wù)的發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間約為一個(gè)多月。

從神舟十二號(hào)任務(wù)開(kāi)始，中國(guó)載人飛船發(fā)射均采用“發(fā)一備一”的滾動(dòng)備份機(jī)制。去年，兩名美國(guó)宇航員因波音“星際客機(jī)”飛船出現(xiàn)故障被困國(guó)際空間站長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月，最終在今年3月乘坐SpaceX的太空艙返回地球。相比之下，中國(guó)載人航天工程辦公室在11月5日神舟二十號(hào)飛船因疑似遭空間微小碎片撞擊推遲返回后，迅速啟動(dòng)預(yù)案，在20天內(nèi)完成了一系列高效工作，為國(guó)際航天領(lǐng)域應(yīng)對(duì)突發(fā)事件提供了成功范例。

正常情況下，發(fā)射一發(fā)長(zhǎng)征二號(hào)F火箭需要30多天的準(zhǔn)備時(shí)間，而本次神舟二十二號(hào)任務(wù)啟用了16天應(yīng)急發(fā)射方案。中國(guó)航天科技集團(tuán)曾耀祥介紹，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)合理分配工作、優(yōu)化測(cè)試項(xiàng)目和適應(yīng)性調(diào)整無(wú)人發(fā)射狀態(tài)下的流程，確保了安全與效率。前后方高效聯(lián)動(dòng)也是關(guān)鍵，前方測(cè)試的數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)傳回北京，后方專家團(tuán)隊(duì)同步進(jìn)行判讀和分析，增加了操作的安全性。

神舟二十二號(hào)飛船為無(wú)人狀態(tài)，裝載了航天食品、航天藥品、新鮮果蔬、針對(duì)神舟二十號(hào)飛船舷窗裂紋的處置裝置以及空間站所需的備品備件等。中國(guó)航天科技集團(tuán)鄭偉表示，飛船實(shí)際是一個(gè)有人飛船無(wú)人狀態(tài)的發(fā)射，將帶回3名航天員。由于載荷量大，需要合理分配在飛船各個(gè)位置，以滿足發(fā)射、逃逸和交會(huì)對(duì)接的要求。中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心張建麗也提到，利用這次機(jī)會(huì)進(jìn)行了補(bǔ)給，以補(bǔ)充神舟二十號(hào)和二十一號(hào)乘組輪換期間消耗的新鮮物資。

11月14日，神舟二十號(hào)航天員乘組乘坐神舟二十一號(hào)飛船返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。目前，神舟二十一號(hào)航天員乘組在軌狀態(tài)良好，正在按計(jì)劃完成各項(xiàng)既定工作。作為新批次首艘飛船，神舟二十二號(hào)開(kāi)展了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，提升了功能和性能。通過(guò)儀表系統(tǒng)升級(jí)和布局優(yōu)化，提高了航天員乘坐舒適度和操控便捷性，并大幅提升了載荷下行運(yùn)輸能力。此外，通過(guò)元器件更改，增強(qiáng)了飛船研制的自主可控能力。