
過去十年,類似悲劇已多次上演。2023年尖沙咀一棟48層大樓竹棚起火,火柱沖天;2025年10月中環(huán)大廈火災(zāi),竹架爆裂聲不斷,碎片墜落砸車。此次大埔火災(zāi)是傷亡最嚴(yán)重的一次。目擊者稱曾見施工人員在工地吸煙,雖未證實(shí)為起火原因,但反映了現(xiàn)場(chǎng)安全管理的松懈。竹棚的易燃性加上人為疏忽,極易釀成災(zāi)難。

面對(duì)接連事故,香港政府并非毫無(wú)作為。2024年修訂《竹棚架工作安全守則》,2023年起強(qiáng)制新工程半數(shù)使用金屬棚架,顯示出政策轉(zhuǎn)向。但與內(nèi)地2022年全面廢止竹腳手架強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)相比,香港的步伐仍顯遲緩。此次大埔慘劇后,社會(huì)輿論強(qiáng)烈呼吁全面禁用竹棚。公眾質(zhì)問:一個(gè)國(guó)際都市為何還在用如此高風(fēng)險(xiǎn)的施工方式?
這場(chǎng)火災(zāi)的影響遠(yuǎn)不止于傷亡數(shù)字,它動(dòng)搖了公眾對(duì)城市安全的信心,迫使社會(huì)重新審視“傳統(tǒng)”與“現(xiàn)代”的邊界。居民住在被竹棚包裹的樓宇中已成日常焦慮,依賴竹架技藝的就業(yè)群體面臨轉(zhuǎn)型困境。政府需在保障安全與維系行業(yè)生態(tài)之間取得平衡。

未來,香港極可能加速淘汰竹制腳手架,全面立法禁用或成定局,金屬或復(fù)合材料將逐步成為主流。行業(yè)需面對(duì)技術(shù)轉(zhuǎn)型與工人再培訓(xùn)的挑戰(zhàn)。更重要的是,此次事故應(yīng)成為城市安全管理的轉(zhuǎn)折點(diǎn)——不能再以“傳統(tǒng)”為由容忍系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的存在。安全不應(yīng)是發(fā)展的代價(jià),而應(yīng)是底線。