此前臺(tái)軍曾信誓旦旦地表示,臺(tái)灣自制潛艇“海鯤”號(hào)將在11月交付。然而,該潛艇不僅未能完成基本的水下潛航試驗(yàn),還傳出船錨未安裝、水密門系統(tǒng)未完成整合等問題,引發(fā)島內(nèi)強(qiáng)烈批評(píng),認(rèn)為這是在拿船員的生命開玩笑。軍事專家指出,“海鯤”號(hào)測(cè)試進(jìn)度嚴(yán)重滯后,艦載設(shè)備問題頻出,充分暴露出臺(tái)灣自制潛艇不堪一擊。

臺(tái)灣中時(shí)新聞網(wǎng)報(bào)道,“海鯤”號(hào)在今年7月完成第三次浮航測(cè)試后,進(jìn)入塢及泊港檢修調(diào)校超過(guò)4個(gè)月,直到11月27日才進(jìn)行第四次浮航測(cè)試。此次出海主要測(cè)試動(dòng)力、航海儀器、潛望鏡和聲吶等系統(tǒng)。令人意外的是,11月28日早上,“海鯤”號(hào)再次出海進(jìn)行海測(cè),連續(xù)兩天出海的情況前所未見。
據(jù)報(bào)道,“海鯤”號(hào)27日在外海測(cè)試到傍晚才返航,主要測(cè)試主機(jī)與電力管理系統(tǒng)及整合式載臺(tái)管理系統(tǒng)(IPMS)。按原計(jì)劃,該潛艇應(yīng)在9月完成海試并于11月底交付,但目前仍在進(jìn)行初步的浮航測(cè)試。外界猜測(cè),由于交付時(shí)間延遲,“臺(tái)船”可能面臨違約困境,因此加速測(cè)試。
臺(tái)灣“防長(zhǎng)”顧立雄表示,將視海測(cè)狀況安排下一次出港測(cè)試。結(jié)果27日晚上就傳出“海鯤”號(hào)將再次出海的消息。28日早上,與第四次海試同樣陣容的“海鯤”號(hào)測(cè)試船隊(duì)再次駛出高雄港,進(jìn)行第五次外海測(cè)試。預(yù)計(jì)下次海試將轉(zhuǎn)入潛航測(cè)試階段,但這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于計(jì)劃。島內(nèi)軍事觀察家認(rèn)為,接連兩天的海試顯示出“海鯤”號(hào)正為后續(xù)潛航測(cè)試做準(zhǔn)備,但測(cè)試是否接近尾聲或系統(tǒng)仍需整合,各界看法不一。顧立雄也承認(rèn),新潛艇首艇建造測(cè)試通常需要7年以上,而臺(tái)灣當(dāng)初只設(shè)立5年時(shí)間,確實(shí)過(guò)于樂觀。
更讓?shí)u內(nèi)媒體嘩然的是,《鏡報(bào)》透露,“海鯤”號(hào)的錨機(jī)系統(tǒng)在干船塢測(cè)試時(shí)發(fā)生故障,前五次出海測(cè)試都沒有安裝錨。此外,水密門也沒有完成全艦系統(tǒng)整合測(cè)試,無(wú)法確保在極端壓力環(huán)境下每個(gè)艙室都能保持水密隔離。相關(guān)法規(guī)明確要求船舶必須配備錨、錨鏈及系纜等設(shè)備,但臺(tái)海軍聲稱潛艇不受此限制,引起廣泛批評(píng)。
“臺(tái)船”副總經(jīng)理周志明承認(rèn)“海鯤”號(hào)出海沒有錨機(jī)的情況屬實(shí),稱每次海上測(cè)試都經(jīng)過(guò)安全評(píng)估,符合安全條件后才會(huì)進(jìn)行。臺(tái)海軍則回應(yīng)稱,歷次海上測(cè)試均制定安全規(guī)范及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,符合航行安全條件后才安排海測(cè)日程。相關(guān)報(bào)道立即在島內(nèi)引起極大震動(dòng),各界紛紛批評(píng)“海鯤”號(hào)是在搞“政治性海試”,拿船員生命開玩笑。
除了海試階段問題多多,“海鯤”號(hào)還傳出其他問題?!蹲杂蓵r(shí)報(bào)》報(bào)道,“海鯤”號(hào)選擇的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并非專用潛艇型號(hào),而是商用柴油發(fā)電機(jī),導(dǎo)致未來(lái)批量建造同型潛艇時(shí)必須重新改用大功率發(fā)電機(jī)并修改設(shè)計(jì)。此外,“臺(tái)船”和臺(tái)海軍高層近期出現(xiàn)變動(dòng),這些人事變動(dòng)對(duì)“海鯤”號(hào)及其后續(xù)艦的發(fā)展影響值得關(guān)注。
軍事專家表示,“海鯤”號(hào)從建造之初就缺乏核心技術(shù),主要設(shè)備均需外購(gòu),下水時(shí)的照片暴露出“臺(tái)船”在潛艇建造工藝方面存在諸多問題。頻繁中斷原計(jì)劃回塢整修,暴露出該艇實(shí)際性能與原設(shè)計(jì)存在巨大差異,必須大幅修改。此舉不僅造成研制進(jìn)度滯后,還帶來(lái)各種難以消除的隱患,這也是島內(nèi)擔(dān)憂“海鯤”號(hào)“潛得下去、浮不上來(lái)”的根本原因。臺(tái)灣既沒有核心設(shè)備研制能力,也缺乏關(guān)鍵的系統(tǒng)整合能力,民進(jìn)黨當(dāng)局強(qiáng)行推進(jìn)該項(xiàng)目,難怪島內(nèi)輿論猛批其“拿船員生命開玩笑”。