日本首相高市早苗堅(jiān)持不撤回“臺(tái)灣有事”言論,導(dǎo)致中日外交爭端升級(jí)。中國航空公司計(jì)劃在12月取消超過900架次赴日航班,這一數(shù)字是兩天前的三倍。中日之間的定期航線共有176條,連接日本20個(gè)機(jī)場(chǎng)和中國大陸36個(gè)機(jī)場(chǎng)(不含港澳臺(tái)地區(qū))。截至27日上午,中國航空公司已取消72條航線上的904架次航班,占原計(jì)劃5548班的16%,相當(dāng)于約15.6萬個(gè)座位。受影響的13個(gè)日本機(jī)場(chǎng)中,關(guān)西國際機(jī)場(chǎng)損失最重,共取消626個(gè)入境航班,其中來自南京的80班、上海71班、北京58班。東京成田機(jī)場(chǎng)和名古屋中部機(jī)場(chǎng)各取消68班,北海道新千歲機(jī)場(chǎng)61班,沖繩那霸機(jī)場(chǎng)26班。東京羽田機(jī)場(chǎng)受影響相對(duì)較輕,989個(gè)入境航班中僅取消7班。

從中國航空公司來看,南方航空和東方航空分別取消118班和109班??偛吭谏虾5闹行秃娇展鞠鳒p幅度更大,春秋航空取消182班,吉祥航空取消166班。機(jī)票價(jià)格也大幅下降。據(jù)日本廉航比價(jià)網(wǎng)站統(tǒng)計(jì),12月,關(guān)西-上海往返機(jī)票價(jià)格已從去年的約2萬日元跌至今年的約8500日元。
未來走勢(shì)仍充滿不確定性。成田國際機(jī)場(chǎng)株式會(huì)社社長表示,中國航空公司已告知他們希望削減航班,主要從12月起。他預(yù)計(jì),成田與中國大陸每周近300班航班中,可能有10%至20%被取消。與此同時(shí),日本多行業(yè)擔(dān)心中國游客赴日旅游受到影響。日本愛知縣蒲郡市一家酒店透露,16日至19日期間,該酒店的中國游客預(yù)約取消數(shù)已經(jīng)超過1000人。一家日本大型金融機(jī)構(gòu)高管表示,近期緊張局勢(shì)暫未對(duì)其業(yè)務(wù)造成負(fù)面影響,但若爭端進(jìn)一步升級(jí),銷售活動(dòng)可能會(huì)變得困難。
高市早苗本月7日在日本國會(huì)答辯時(shí)稱,“臺(tái)灣有事”或構(gòu)成日本可行使集體自衛(wèi)權(quán)的“存亡危機(jī)事態(tài)”。此番言論隨即引發(fā)多方強(qiáng)烈批評(píng)。中國外交部多次表示,日方應(yīng)當(dāng)認(rèn)真對(duì)待中方的嚴(yán)肅要求,收回錯(cuò)誤言論,切實(shí)把對(duì)華承諾體現(xiàn)在實(shí)際行動(dòng)上。14日,中國外交部領(lǐng)事司提醒公民近期避免前往日本。教育部發(fā)布留學(xué)預(yù)警,建議中國公民謹(jǐn)慎規(guī)劃赴日留學(xué)安排。