電動車新國標今起實施，新車有什么變化？舊車怎么辦？(2)

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2025-12-02 16:13:57 今日頭條

據(jù)了解，新國標電動車搭載北斗系統(tǒng)，車速一旦超過25碼，就會自動鎖死電動機，從根本上杜絕了超速。值得一提的是，新國標電動車還能通過集成北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能，讓車主能實時掌握車輛的關(guān)鍵安全信息。一旦發(fā)生車輛被盜、電池溫度異?；螂妷哼^高等情況，系統(tǒng)會借助通信模塊第一時間向車主發(fā)出提醒。

電動車新國標今起實施，新車有什么變化？舊車怎么辦？

記者走訪中發(fā)現(xiàn)，正在售賣的幾款新國標電動自行車售價普遍在2200元到3200元不等，相對于舊國標車上漲400到800元不等。記者看到，新國標電動車的車筐、擋板這些部位都改成了金屬材質(zhì)，防火等級更高，鏈條、腳踏板也不再強制安裝更方便騎行。一些門店銷售人員表示，這兩天關(guān)注新車的市民朋友不少，但對于25碼的限速有些擔(dān)憂。

事實上，在2018年版的舊國標中，電動車最高時速同樣限制在25km／h，新國標在修訂時保留了該項規(guī)定，并非新增。業(yè)內(nèi)人士表示，當車速超過25km／h時，事故發(fā)生率就會上升30％，傷害程度也會進一步加重。因此，購買電動車時加裝電池、“解限速”、改裝鞍座和后座支架等一直都屬于違法行為，此次新規(guī)出臺有望從源頭解決超速問題。

“舊車”還能上路嗎？

新國標設(shè)定了兩個關(guān)鍵時間節(jié)點：生產(chǎn)環(huán)節(jié)，9月1日起，企業(yè)新生產(chǎn)的電動自行車必須完全符合新國標要求，之前按舊標準生產(chǎn)的車輛，仍可延續(xù)銷售至11月30日；銷售環(huán)節(jié)，自12月1日起，市面上將僅允許銷售新國標電動自行車。

而對于消費者已經(jīng)購買上牌的、不符合新國標的車輛，并不會被強制淘汰，相關(guān)部門會通過“以舊換新”等政策加速其更新?lián)Q代。

今年初，商務(wù)部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》。目前，浙江、深圳等地已陸續(xù)公布實施方案、補貼標準等。

針對不少消費者擔(dān)心的“舊車維修難、配件斷供”問題，各大企業(yè)均已出臺保障措施，承諾舊國標車輛的維修服務(wù)和零部件供應(yīng)至少持續(xù)5年。

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