西班牙交通大臣奧斯卡·普恩特前往中國考察,旨在探討與中國公司合作為西班牙國家鐵路公司提供高鐵列車的可能性。《國家報》報道了這一消息。普恩特的訪華行程包括合肥、北京、長春等多個城市,目的是深化與中國鐵路行業(yè)及新能源領域企業(yè)的交流合作。
西班牙交通部表示,普恩特希望通過此次訪問親眼見證中國列車制造的實際情況及其在全球領先的高鐵系統(tǒng)中的技術創(chuàng)新。西班牙政府正迫切尋求引入新的高鐵列車,以應對國內(nèi)日益增長的出行需求。西班牙國家鐵路公司正在籌備其史上規(guī)模最大的一次車隊更新,不僅需要更換老舊列車,還需配合鐵路服務擴張需求。據(jù)《國家報》報道,該公司計劃在2026年年初啟動兩項合同招標工作,盡快引入新列車。此前,由于新型列車故障,馬德里至巴塞羅那的高鐵線路一度陷入困境。此外,西班牙鐵路基礎設施管理公司也計劃對該國鐵路網(wǎng)進行改造,將最高運營時速提升至350公里,這要求西班牙國家鐵路公司更新現(xiàn)有列車裝備。
在開啟訪華行程之前,普恩特近幾個月已經(jīng)先后在西班牙國內(nèi)和德國進行了考察。他在接受媒體采訪時表示,歐洲鐵路行業(yè)在價格與交付周期上存在明顯問題,他不排除從中國采購列車并進口至西班牙的可能性。普恩特強調,當前首要目標是尋找性價比高且能快速交付的列車。中國制造商能在較短時間內(nèi)以較低價格交付列車,而歐洲企業(yè)則需要更長的時間。
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