新德里的大街上,車輛開著霧燈龜速爬,行人用圍巾裹住口鼻,吸口氣都帶著刺鼻味,有人說“喉嚨像被金屬燒,眼睛疼得睜不開”。更絕的是,大家每天跟盯股票似的刷空氣質(zhì)量APP,一旦AQI變紅(危險(xiǎn)級(jí)別),界面就跳出個(gè)戴防毒面具倒地的男孩,生怕你不知道“再呼吸就要遭罪”。
為啥印度空氣能差到這份上?說起來都是“天災(zāi)加人禍”的雙重暴擊。先看老天爺不給力,每年10月到次年3月,青藏高原和喜馬拉雅山擋著空氣流通,地面形成“逆溫層”,就像給新德里蓋了層“保鮮膜”,污染物散不出去。今年11月更夸張,平均風(fēng)速每秒才1.2米,創(chuàng)十年最低,污染物直接在城里“定居”了。
再看人為折騰,那更是“花樣百出”。首當(dāng)其沖的是農(nóng)民燒秸稈,旁遮普邦和哈里亞納邦的農(nóng)民,秋收后為了省錢,一把火燒掉3500萬噸秸稈——機(jī)械粉碎一畝要2000盧比,焚燒幾乎不花錢,補(bǔ)貼才覆蓋30%,換誰都難選。這些濃煙被風(fēng)吹到新德里,一到晚上能占PM2.5污染的45%,相當(dāng)于給城市“灌毒氣”。
工業(yè)和交通也沒閑著,新德里周邊23座燃煤電廠天天“吐黑煙”,數(shù)千家中小企業(yè)沒環(huán)保設(shè)備,60%都超標(biāo)排放,環(huán)保執(zhí)法成功率卻只有37%;1400萬輛機(jī)動(dòng)車?yán)铮?5%是老舊柴油車,排的PM2.5是國標(biāo)車的10倍,再加上堵車時(shí)車輛怠速,尾氣排放量直接翻兩三倍。更別提排燈節(jié)放煙花,PM2.5瞬間飆到世衛(wèi)組織安全標(biāo)準(zhǔn)的20倍,等于給污染“火上澆油”。
最讓人無奈的是,印度官方不是沒治過,卻越治越離譜。過去30年砸了23億美元,搞了28項(xiàng)工程,結(jié)果呢?2019年啟動(dòng)的“國家清潔空氣計(jì)劃”,目標(biāo)是2024年降20%-30%的PM2.5,到現(xiàn)在沒見成效;今年搞的人工降雨,花了3400萬盧比,就下了點(diǎn)毛毛雨,PM2.5只降了6%-10%,還撐不過24小時(shí),被專家罵“政治作秀”。雖然有那20米高的“吸霾塔”,卻也只能凈化1公里范圍,對(duì)1484平方公里的新德里來說,跟“用吸管吸干池塘”沒區(qū)別。