馬斯克稱最終汽車的競(jìng)爭(zhēng)力是智能化 傳統(tǒng)行業(yè)走向衰落!馬斯克在X平臺(tái)上發(fā)文稱,非自動(dòng)駕駛?cè)加蛙嚲拖耱T馬時(shí)用翻蓋手機(jī)一樣。他認(rèn)為好的想法無法強(qiáng)加給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),這些產(chǎn)業(yè)只會(huì)執(zhí)意消亡。
幾天前,福特汽車宣布調(diào)整其電動(dòng)汽車戰(zhàn)略,取消了部分大型電動(dòng)車計(jì)劃。福特將專注于利潤(rùn)更高的混合動(dòng)力及燃油車型,預(yù)計(jì)這一決定將導(dǎo)致約195億美元的損失。
對(duì)此,馬斯克回應(yīng)稱,這標(biāo)志著傳統(tǒng)汽車行業(yè)已經(jīng)無可救藥地走向衰落和死亡。在他看來,油、電兩種能源路徑并非關(guān)鍵爭(zhēng)議點(diǎn),最終汽車的競(jìng)爭(zhēng)力來源于智能化。
馬斯克上周以每股371至396美元的價(jià)格購(gòu)入約257萬股特斯拉股票,總計(jì)約10億美元。這是他自2020年2月以來最大規(guī)模的公開市場(chǎng)增持
2025-09-17 10:02:20馬斯克約10億美元增持特斯拉河南省人民政府辦公廳發(fā)布了《河南省加快人工智能賦能新型工業(yè)化行動(dòng)方案(2025—2027年)》
2025-09-16 02:21:10河南