家長用無人機(jī)硬核云送娃上學(xué) 科技改變育兒引爭議

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2025-12-19 14:06:38 七分CJ醬舟悅

家長用無人機(jī)硬核云送娃上學(xué) 科技改變育兒引爭議！2025年12月，遼寧沈陽一位家長用無人機(jī)全程跟隨孩子騎車上學(xué)的視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起關(guān)注。畫面中，一架小型無人機(jī)低空緩行，緊隨一名背著書包的小學(xué)生穿越小區(qū)道路，直到校門口才返航。家長林女士解釋，因孩子堅(jiān)持獨(dú)自騎車上學(xué)，而自己時(shí)間緊張，便臨時(shí)起意用家中無人機(jī)“遠(yuǎn)程護(hù)航”。這一操作被網(wǎng)友稱為“硬核云送娃”，有人感嘆“科技改變育兒”，也有人質(zhì)疑這到底是貼心守護(hù)還是越界監(jiān)控。

這場看似溫情的技術(shù)嘗試實(shí)際上已觸及法律與倫理的多重邊界。根據(jù)我國《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，所有重量超過250克的無人機(jī)必須實(shí)名登記，且飛行高度不得超過真高120米。更重要的是，學(xué)校周邊、居民區(qū)上空普遍屬于管制空域或禁飛區(qū)，任何飛行活動(dòng)都需提前向空中交通管理機(jī)構(gòu)報(bào)備審批。即便飛行距離短、高度低，未經(jīng)許可的升空行為仍屬“黑飛”，可能面臨最高10萬元罰款或設(shè)備沒收。

目前全國尚無家長因“無人機(jī)送娃”被處罰的公開案例，但執(zhí)法尺度因地而異。在北京，全域已被劃為無人機(jī)管制空域，哪怕在小區(qū)樓頂放飛，只要未報(bào)備，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即遭查處。2024年以來，房山、朝陽等地已有多起居民因拍攝風(fēng)景被罰的先例，未成年人操作無人機(jī)，其監(jiān)護(hù)人同樣擔(dān)責(zé)。而在深圳、成都等城市，政策相對寬松，微型無人機(jī)在非禁飛區(qū)、低空無擾民飛行理論上被允許，但一旦引發(fā)居民投訴，警方仍可依據(jù)《治安管理處罰法》介入。

更深層的問題在于隱私與安全。無人機(jī)在人群上方持續(xù)飛行，不可避免地會拍攝到其他學(xué)生、家長和路人，涉嫌違反《民法典》關(guān)于肖像權(quán)與隱私權(quán)的規(guī)定。一旦設(shè)備失控墜落，還可能造成人身傷害。盡管此次飛行未出意外，但風(fēng)險(xiǎn)并未消失。有法律人士指出，若因無人機(jī)墜落致人受傷，家長作為操作者將承擔(dān)民事甚至刑事責(zé)任。

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