12月28日,由山東高速集團投資建設的全國首個“六改十二車道”高速公路改擴建項目——京臺高速齊河至濟南段(以下簡稱“京臺高速齊濟段”)改擴建項目建成通車。這標志著京臺高速山東段全部完成升級改造。
該項目起自晏城樞紐,途經齊河縣、槐蔭區(qū)、市中區(qū),止于殷家林樞紐,全長23.999公里。作為交通運輸部公路水路重點項目和山東省重大項目,京臺高速齊濟段改擴建項目的建成通車將大幅提升京臺高速山東段的整體通行能力和效率,強化南北運輸干線功能,為交通強國山東示范區(qū)建設和區(qū)域高質量發(fā)展提供堅實的交通支持。
京臺高速齊濟段是G3京臺高速、G35濟廣高速與濟南繞城高速的共線段,既是國家干線動脈,又是濟南都市圈的核心集散通道。由于常年超負荷運轉,原有六車道已無法滿足公眾通行需求,改擴建迫在眉睫。項目采用“兩側分離加寬高架橋為主+黃河大橋單側分離加寬+起終點銜接段兩側拼寬”的綜合改擴建方式,實現了“七個首創(chuàng)”,開創(chuàng)了我國超多車道高速公路改擴建工程的先河。
在線路設計上,項目創(chuàng)新采用起終點十二車道整體式與其他路段分離式相結合的復合斷面設計,設置了預分流匝道以減少車輛交織,并建設了橫向應急救援通道,為跨新老路開展應急救援提供有力保障。通過建設槐蔭樞紐立體復合式互通和聯絡匝道,實現新老路線互聯互通,最大限度減少車輛交織和誤行,大幅提升通行效率和駕乘體驗。
京臺高速齊濟段改擴建項目面臨“生態(tài)保護與質量要求高、橋梁結構占比高,涉鐵涉河施工組織難、行車安全保障難”的挑戰(zhàn)。為保證工程建設質量,項目推行“75432”質量管控體系,編制作業(yè)指導書和標準化施工手冊等30余項,構建起覆蓋項目建設全周期的質量管控體系。同時,項目構建“一網三級”網格化管理體系,引入第三方“安全管家”團隊,通過車流仿真、駕駛模擬、BIM建模等技術優(yōu)化施工交通組織方案,確保施工及車輛通行安全。
12月28日,我國首個“6車道改12車道”高速公路改擴建項目——京臺高速齊河至濟南段建成通車。這標志著京臺高速山東段全部完成升級改造
2025-12-28 20:34:02我國首個6車道改12車道高速通車