全國鐵路新增243列客車中西部出行再提速

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2026-01-13 22:40:57 山西晚報

自1月26日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。新圖安排了12130列旅客列車，比現(xiàn)圖增加243列；同時開行23748列貨物列車，較現(xiàn)圖增加了177列。

中西部地區(qū)的出行將得到進一步提速。利用新開通的包頭至銀川高鐵，北京至蘭州高鐵通道動車組列車的開行方案得到優(yōu)化。具體包括：新增兩列從銀川到北京北的標桿動車組列車，兩地最快只需6小時22分鐘即可到達，相比現(xiàn)有線路縮短了1小時14分鐘。此外，還增開了蒙西地區(qū)主要車站至清河、太原南、西安北、蘭州西、西寧等方向的32列動車組列車，以及烏海至清河的兩列標桿動車組列車，這些調(diào)整大大縮短了相關(guān)城市之間的旅行時間。

利用新開通的西安至延安高鐵，延安與首都北京之間首次實現(xiàn)了高鐵動車組列車的連接，延安至北京西間的最快旅行時間為5小時42分鐘，比現(xiàn)有線路快了近4小時37分鐘。通過滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段的開通，長江經(jīng)濟帶中部地區(qū)的列車運行圖也得到了優(yōu)化，新增了多條重要線路，如宜昌北至北京西、上海虹橋等地的動車組列車，以及襄陽東至廣州南、深圳等地的始發(fā)終到動車組列車。

隨著南寧至憑祥、盤州至興義等高鐵線路的開通，廣西和貴州的部分區(qū)域也迎來了更多的動車組列車服務。同時，對部分普速旅客列車進行了優(yōu)化調(diào)整，例如增開了烏魯木齊至隴西、重慶西至呼和浩特及喀什的普速列車各兩列，并且增加了西安至宜昌東的夕發(fā)朝至旅游列車。

粵東粵西與廣深地區(qū)之間的直連變得更加便捷。借助于新開通的廣州至湛江高鐵和寧波至廣州高鐵汕頭至汕頭南段，新增了多條動車組列車線路，包括從湛江北到廣州白云、深圳、汕頭的列車，以及汕頭至香港西九龍、福州南至廣州東（新塘）的列車。這些變化使得從汕頭到廣州新塘最快只需1小時26分鐘，而湛江北到廣州白云最快則為1小時32分鐘。此外，香港西九龍與上海虹橋之間的高鐵動臥列車班次也有所增加，每周二至周四每日增開兩列，確保每天都有夕發(fā)朝至的服務。

京津冀、長三角及東北地區(qū)的鐵路運營也得到了優(yōu)化。在京津冀地區(qū)，增加了北京西至天津西之間的動車組列車數(shù)量，并優(yōu)化了雄安新區(qū)至北京地區(qū)的早晚高峰列車時刻表。長三角方面，合肥至新沂高鐵合肥至泗縣段的開通帶來了漢口至泗縣東的新直通動車組列車，同時杭州至衢州高鐵的啟用也促進了武漢至杭州西、婺源至上海虹橋等線路的發(fā)展。東北地區(qū)同樣受益于長白山至北京朝陽G字頭動車組列車的增加以及其他一系列改進措施，提高了整體服務水平。

(責任編輯：0882)

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