加拿大總理馬克·卡尼在北京宣布,加拿大將取消此前對進(jìn)口中國電動汽車加征的100%額外關(guān)稅。這項關(guān)稅政策始于2024年8月,特魯多政府因追隨美國政策對中國電動汽車和鋼鋁產(chǎn)品分別加征100%和25%關(guān)稅,導(dǎo)致加中關(guān)系惡化。中方隨即發(fā)起反歧視調(diào)查,并將加拿大油菜籽等農(nóng)產(chǎn)品納入反制清單。
卡尼進(jìn)一步說明,加方將以進(jìn)口配額制替代高額關(guān)稅,對4.9萬輛中國電動汽車進(jìn)口適用6.1%的最惠國關(guān)稅稅率。美聯(lián)社稱,該配額將在五年內(nèi)增至7萬輛。2023年中國對加拿大的電動汽車出口量為4.1678萬輛,其中超過八成來自特斯拉上海工廠??岜硎?,以進(jìn)口配額替代加稅既能釋放雙邊合作潛力,也能降低加拿大民眾的購車成本。
卡尼還透露,加方計劃與中方深化清潔能源儲能與生產(chǎn)領(lǐng)域的合作,吸引更多相關(guān)投資。預(yù)計未來三年內(nèi),這項協(xié)議將推動中國對加拿大汽車產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模投資,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)就業(yè)崗位,加速本國向凈零排放目標(biāo)邁進(jìn)。他表示,加拿大若要打造具有競爭力的本土電動汽車產(chǎn)業(yè),必須向創(chuàng)新伙伴取經(jīng)、對接供應(yīng)鏈,并擴(kuò)大本土市場需求。
農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的調(diào)整同樣成為焦點??嵝Q,預(yù)計中方將于今年3月前將加拿大油菜籽的綜合關(guān)稅降至約15%,此外,加拿大油菜籽粕、龍蝦、螃蟹及豌豆產(chǎn)品自3月起至至少今年年底將不再受中方反制影響。這一調(diào)整將幫助加拿大農(nóng)戶提前規(guī)劃播種季。卡尼還提及,中方將對加拿大公民實施免簽入境政策。目前中方尚未公開證實這一消息??針酚^表示,隨著加拿大農(nóng)戶、漁民及加工商充分挖掘中國市場潛力,相關(guān)協(xié)議有望為他們釋放近30億美元的出口訂單。
發(fā)布會上,卡尼回應(yīng)了諸多尖銳話題。有記者提問,相較于當(dāng)下的美國,卡尼是否認(rèn)為中國是“一個更具可預(yù)測性、也更可靠的合作伙伴”??崽寡裕幽么笈c中國之間雖然仍存在意見分歧,但雙方始終能開展坦誠、穩(wěn)定且直率的對話,促使兩國關(guān)系朝著更可預(yù)測、更富成效的方向發(fā)展。他還重申支持一個中國原則,表示立場是一貫的。
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