關稅大棒讓加拿大對華政策轉向 取消高額關稅示好中國!加拿大總理卡尼訪華期間宣布,徹底取消對中國電動汽車加征的100%額外關稅?!都~約時報》認為這是加拿大對華政策的重大轉變,相當于公開與前任政府的親美路線切割。
2024年8月,特魯多政府跟隨美國對中國電動車加征100%的關稅,并對鋼鋁產品加征25%關稅。此舉導致中加關系緊張,中方隨即發(fā)起反歧視調查,將加拿大油菜籽等農產品納入反制清單。加拿大農民因此遭受重創(chuàng),油菜籽對華出口幾乎歸零,農業(yè)大省損失慘重。同時,加拿大消費者購買中國電動車的成本翻倍,市場選擇受到嚴重限制。
卡尼政府推出新方案,用進口配額代替高額關稅。4.9萬輛中國電動車進口適用6.1%的最惠國關稅,這個配額比2023年的實際出口量還高,未來五年內還將增加到7萬輛。中方也同步釋放誠意,承諾在今年3月前將加拿大油菜籽綜合關稅從85%降至15%左右。從2月起,加拿大油菜籽粕、龍蝦、豌豆等產品至少到年底不受反制影響。這些協(xié)定預計將為加拿大帶來近30億美元的出口訂單。
卡尼在訪問期間表示,雖然中加之間存在分歧,但雙方能坦誠對話,中國更具可預測性。這種表態(tài)與他去年宣稱中國是加拿大“最大安全威脅”的立場形成鮮明對比。加拿大工業(yè)部長喬利明確表示,這一轉變是為了應對美國的保護主義,探索與中國自由貿易的路徑。
加拿大此次轉向比歐盟更為果斷。歐盟與中國達成電動車共識后,仍設置了復雜的價格承諾機制。而加拿大作為單一國家,決策效率更高,直接取消高關稅并主動對接中國供應鏈。能源領域的合作尤為突出,卡尼政府高官會晤了寧德時代高管,寧德時代已在加拿大參與三個大型儲能項目。加方甚至考慮讓寧德時代在當地建廠,表明其希望與中國新能源產業(yè)深入合作的決心。
實際上,加拿大的選擇非常現實。特朗普主導的貿易戰(zhàn)已讓加拿大深受其害,繼續(xù)跟隨美國反華只會自斷財路。中國市場能為加拿大農業(yè)和能源帶來實實在在的利益,這種確定性是美國無法提供的??岬脑L華也是西方陣營分化的信號,繼韓國總統(tǒng)之后,英國和德國總理也計劃訪華,各國都希望修復對華關系并搶占合作機遇。誰都明白,與中國合作能獲得實惠,而跟著美國搞對抗只會吃虧。
中方也為加拿大公民提供了免簽便利,進一步推動了互利共贏的合作。不過,中國電動車超出配額部分的具體稅率尚未明確,這也給后續(xù)合作留下了一點懸念。
美國國內的結構性矛盾已積重難返,單純的貿易保護主義不僅無法解決問題,反而會加劇社會撕裂
2025-10-17 11:09:45美國的關稅大棒為何不靈了特朗普政府對印度鋼鋁、制藥和電子等核心產業(yè)加征50%關稅,導致印度對美出口面臨60%-80%的斷崖式暴跌。原定于8月的第六輪美印貿易磋商被美方單方面推遲,使得新德里在關稅壓力下繼續(xù)掙扎
2025-08-27 20:16:48記者