國內(nèi)成品油價(jià)迎來年內(nèi)首次上調(diào)。1月20日，國家發(fā)改委宣布自24時(shí)起，國內(nèi)汽油和柴油價(jià)格均上調(diào)85元/噸，折合升價(jià)，92號汽油、95號汽油和0號柴油均上調(diào)0.07元。政策實(shí)施后，消費(fèi)者用油成本將略有增加。以油箱容量為50 L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將多花3.5元；物流行業(yè)方面，對于月跑1萬公里且百公里油耗在38 L的重型卡車，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加約124元。

這是2026年的第二次調(diào)價(jià)，也是今年的第一次上調(diào)。本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，受中東、南美局勢升級影響，國際油價(jià)重心上移。地緣風(fēng)險(xiǎn)與供應(yīng)擔(dān)憂對油市形成利好支撐，推動原油價(jià)格連續(xù)五天上漲，累計(jì)漲幅超過10%。但隨后美國釋放緩和信號，地緣風(fēng)險(xiǎn)迅速降溫，市場關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向供應(yīng)方面，導(dǎo)致原油價(jià)格明顯下跌。本周期國際油價(jià)呈現(xiàn)先漲后跌走勢，均價(jià)水平環(huán)比上漲。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，1月19日收盤，國內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為2.03%。

截至北京時(shí)間1月20日凌晨，WTI即月原油期貨收漲0.03%，報(bào)59.35美元/桶；布倫特即月原油期貨收漲0.03%，報(bào)64.13美元/桶。對于下一輪成品油價(jià)調(diào)整，各家機(jī)構(gòu)看法不一。隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為，下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。他指出，歐佩克加重申一季度將暫停增產(chǎn)，地緣局勢雖有緩和但仍存在不確定性，潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)需提防，疊加北半球寒冷天氣提振，局部燃料需求有一定支撐。卓創(chuàng)資訊分析師高青翠表示，后期地緣風(fēng)險(xiǎn)依舊存在諸多不確定性，將持續(xù)對國際原油形成擾動。同時(shí)，宏觀壓力與產(chǎn)業(yè)過剩壓制油價(jià)上行動能，油市多空博弈加劇，國際油價(jià)或難走出單邊行情，保持寬幅波動走勢。她預(yù)計(jì)，按照當(dāng)前原油價(jià)格測算，重新計(jì)算后的變化率或仍處于正值范圍，首日上調(diào)約30元/噸左右。

金聯(lián)創(chuàng)分析師徐鵬則認(rèn)為，成品油零售價(jià)存在擱淺預(yù)期。他指出，國際原油價(jià)格或呈現(xiàn)震蕩波動，新一輪變化率窄幅變動，對市場指引有限。對于國內(nèi)成品油市場，隨著春節(jié)假期臨近，汽油存在一定備貨需求，將對行情形成支撐。但工礦、基建等行業(yè)開工降至年內(nèi)低位，柴油消費(fèi)進(jìn)一步下降，業(yè)者采購意愿有限。近期主營及地方煉廠開工率平穩(wěn)，成品油供應(yīng)充裕。整體來看，市場缺乏有力支撐，預(yù)計(jì)短期內(nèi)成品油行情將以震蕩運(yùn)行為主。根據(jù)當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測算，下一次調(diào)價(jià)窗口將在2月3日24時(shí)開啟。