編造方程豹百公里油耗18L被判賠201萬 謠言付出代價!一輛車,一段視頻,一句“百公里油耗18升”的指控,最終換來法院201萬元的賠償判決。這不僅是名譽糾紛,更是企業(yè)用法律維護品牌聲譽的一次宣言。
2023年,汽車博主“大秦軍陜團”發(fā)布視頻稱,比亞迪方程豹豹5在正常駕駛下油耗高達18L/100km,遠(yuǎn)超官方公布的7.8L。輿論迅速發(fā)酵。但比亞迪調(diào)取車輛后臺數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn),測試期間該車多次超速至180公里/小時以上,且存在異常停車行為,與其宣稱的“壓限速行駛”完全不符。交警隨后對其超速行為作出處罰。2026年1月,法院一審認(rèn)定其構(gòu)成商業(yè)詆毀,判賠201萬元。
這場訴訟背后是一場關(guān)于真相、技術(shù)與信任的較量。比亞迪不僅澄清事實,還公開了車輛行駛數(shù)據(jù)、測試工況和駕駛行為軌跡。官方油耗7.8L/100km是基于WLTC標(biāo)準(zhǔn)測試循環(huán)得出的數(shù)據(jù),由1.5T驍云發(fā)動機、智能能量管理與云輦-P系統(tǒng)共同支撐的技術(shù)基準(zhǔn)。
權(quán)威媒體實測也印證了這一點。汽車之家在經(jīng)濟模式下測得7.07L,接近官方值;易車綜合測試為9.4L,屬合理區(qū)間。即便是B站博主在滿載、運動模式、高速巡航的極端條件下,油耗也未突破10.01L。18L的數(shù)據(jù)只能通過脫離真實駕駛邏輯的“表演式測試”制造出來。
比亞迪對此類行為的回應(yīng)早已制度化。自2021年設(shè)立“黑公關(guān)舉報獎勵機制”以來,公司已向15名舉報人發(fā)放獎勵,最高達100萬元。2025年,“龍豬-集車”案獲賠201.87萬元,“龍哥講電車”案獲賠200萬元——這些數(shù)字表明,造謠必究,成本高昂。
當(dāng)一條虛假視頻足以引發(fā)全網(wǎng)質(zhì)疑,個別博主以“測評”之名行抹黑之實時,法律是最公平的裁判。比亞迪沒有選擇沉默,也沒有陷入口水戰(zhàn),而是通過訴訟完成了一次完整的品牌敘事:技術(shù)可驗,數(shù)據(jù)可查,維權(quán)可期。
謠言穿上“測評”的外衣時,真相必須披上法律的鎧甲。這一次,比亞迪穿上了。編造方程豹百公里油耗18L被判賠201萬 謠言付出代價!
方程豹豹8大五座版新增湖光綠外觀顏色,于10月20日正式上市,推出智勇豪華版和智勇旗艦版兩款配置,售價分別為37.98萬元和39.98萬元。新車后排配備帶腿托零重力座椅,提升了二排乘坐體驗
2025-10-20 20:52:20方程豹豹8大五座版上市方程豹豹5長續(xù)航版即將推出,預(yù)計時間為2024年10月21日左右。這款新車主要針對喜歡越野且對純電續(xù)航有要求的用戶設(shè)計,比亞迪希望通過長續(xù)航版本搶占市場
2025-10-20 20:49:46方程豹豹5長續(xù)航版上市