編造方程豹百公里油耗18L被判賠201萬謠言付出代價

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2026-01-23 07:43:11 光與你同在時

編造方程豹百公里油耗18L被判賠201萬謠言付出代價！一輛車，一段視頻，一句“百公里油耗18升”的指控，最終換來法院201萬元的賠償判決。這不僅是名譽糾紛，更是企業(yè)用法律維護品牌聲譽的一次宣言。

2023年，汽車博主“大秦軍陜團”發(fā)布視頻稱，比亞迪方程豹豹5在正常駕駛下油耗高達18L/100km，遠(yuǎn)超官方公布的7.8L。輿論迅速發(fā)酵。但比亞迪調(diào)取車輛后臺數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，測試期間該車多次超速至180公里/小時以上，且存在異常停車行為，與其宣稱的“壓限速行駛”完全不符。交警隨后對其超速行為作出處罰。2026年1月，法院一審認(rèn)定其構(gòu)成商業(yè)詆毀，判賠201萬元。

這場訴訟背后是一場關(guān)于真相、技術(shù)與信任的較量。比亞迪不僅澄清事實，還公開了車輛行駛數(shù)據(jù)、測試工況和駕駛行為軌跡。官方油耗7.8L/100km是基于WLTC標(biāo)準(zhǔn)測試循環(huán)得出的數(shù)據(jù)，由1.5T驍云發(fā)動機、智能能量管理與云輦-P系統(tǒng)共同支撐的技術(shù)基準(zhǔn)。

權(quán)威媒體實測也印證了這一點。汽車之家在經(jīng)濟模式下測得7.07L，接近官方值；易車綜合測試為9.4L，屬合理區(qū)間。即便是B站博主在滿載、運動模式、高速巡航的極端條件下，油耗也未突破10.01L。18L的數(shù)據(jù)只能通過脫離真實駕駛邏輯的“表演式測試”制造出來。

比亞迪對此類行為的回應(yīng)早已制度化。自2021年設(shè)立“黑公關(guān)舉報獎勵機制”以來，公司已向15名舉報人發(fā)放獎勵，最高達100萬元。2025年，“龍豬-集車”案獲賠201.87萬元，“龍哥講電車”案獲賠200萬元——這些數(shù)字表明，造謠必究，成本高昂。

當(dāng)一條虛假視頻足以引發(fā)全網(wǎng)質(zhì)疑，個別博主以“測評”之名行抹黑之實時，法律是最公平的裁判。比亞迪沒有選擇沉默，也沒有陷入口水戰(zhàn)，而是通過訴訟完成了一次完整的品牌敘事：技術(shù)可驗，數(shù)據(jù)可查，維權(quán)可期。

謠言穿上“測評”的外衣時，真相必須披上法律的鎧甲。這一次，比亞迪穿上了。編造方程豹百公里油耗18L被判賠201萬謠言付出代價！

(責(zé)任編輯：0882)

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