私自改裝電動車電池進水充電致起火 車主疏忽釀大禍。劉某私自改裝了自己的電動自行車,包括加裝音響設(shè)備、延長充電線等。某天晚上,他將這輛已經(jīng)進水并用吹風(fēng)機簡單處理過的電池進行充電,結(jié)果導(dǎo)致火災(zāi),波及了相鄰?fù)7诺?0多輛電動車。
去年8月的一個晚上,劉某停放在小區(qū)公共充電車棚內(nèi)的電動自行車在充電時突然起火,火勢迅速蔓延,燒毀了周圍停放的30余輛電動車。消防救援局調(diào)查后認(rèn)定,起火原因是該車電池?zé)崾Э?。進一步調(diào)查顯示,劉某對車輛進行了私自改裝,不僅用絕緣膠布纏繞以延長充電線,還為了方便跳廣場舞加裝了通過轉(zhuǎn)換器連接車載電源的音響設(shè)備。當(dāng)天下午,劉某發(fā)現(xiàn)電池艙進水,但僅用吹風(fēng)機進行了簡單的吹干處理,當(dāng)晚仍將車輛置于車棚內(nèi)充電,最終因電池?zé)崾Э匾l(fā)火災(zāi)。
多位業(yè)主因車輛損壞損失將劉某訴至法院,要求賠償。劉某辯稱,充電樁運營方和物業(yè)公司存在管理責(zé)任,自己也是受害者。然而,法院審理認(rèn)為,根據(jù)消防救援局作出的火災(zāi)事故認(rèn)定書和詢問筆錄查明的事實,劉某的車輛是直接的起火源。作為車輛所有人,劉某不僅對車輛進行了可能影響電路安全的私自改裝,還在發(fā)現(xiàn)電池艙進水后僅作簡單處理,未進行檢修,反而繼續(xù)充電,其主觀上存在明顯的疏忽與過失,構(gòu)成法律上的過錯。因此,劉某的過錯行為是導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生的直接和主要原因,應(yīng)當(dāng)對受害人的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
關(guān)于損失金額,法院綜合考慮受損車輛購買時間、實際損毀程度,酌情判定劉某賠償受害人電動車損失數(shù)百元至數(shù)千元不等。判決已生效,劉某也履行了賠償義務(wù)。
據(jù)“上海消防”微信公眾號消息,2025年11月全市共發(fā)生電動自行車火災(zāi)16起,相比去年的45起減少29起,下降64.4%
2025-12-05 11:44:26多品牌電動車起火被通報