商業(yè)火箭公司中科宇航的創(chuàng)始人、董事長楊毅強(qiáng)描繪了一個(gè)未來場景：當(dāng)有一天人類在月球上有工廠，乘坐火箭出差7天后返回可能變得司空見慣。去大洋彼岸開會(huì)，坐火箭一兩個(gè)小時(shí)抵達(dá)也可能實(shí)現(xiàn)。

我國最近申報(bào)了超過20萬顆衛(wèi)星的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)資料，根據(jù)國際規(guī)則，必須在一定期限內(nèi)發(fā)射一定比例的衛(wèi)星，否則申報(bào)數(shù)量將縮減甚至作廢。在這種形勢下，如申報(bào)成功，我國火箭運(yùn)力、衛(wèi)星產(chǎn)能和可回收技術(shù)急需迭代升級。

中國商業(yè)航天發(fā)展已進(jìn)入第十年，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)火箭可重復(fù)使用？如何走通一條低成本、高頻次、規(guī)?；陌l(fā)展路徑？

到2025年，我國商業(yè)運(yùn)載火箭計(jì)劃發(fā)射25次，全年入軌商業(yè)衛(wèi)星311顆，占全國總數(shù)的84%，并嘗試兩次真正意義上的火箭可重復(fù)使用任務(wù)。在這場行業(yè)競速中，企業(yè)脫穎而出的關(guān)鍵在于技術(shù)、效率和生態(tài)構(gòu)建的三重保障。

技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展的根基。龐大的衛(wèi)星布局催生持續(xù)、大規(guī)模的火箭發(fā)射需求，提升火箭運(yùn)力性價(jià)比和發(fā)展可重復(fù)使用技術(shù)成為破題關(guān)鍵。2023年7月，藍(lán)箭航天研制的朱雀二號火箭率先實(shí)現(xiàn)全球首枚液氧甲烷火箭入軌。兩年后，該公司再次向火箭可重復(fù)使用技術(shù)發(fā)起沖擊，盡管沒有順利回收，但是一次值得肯定的嘗試。朱雀系列火箭攻克了液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)，解決了煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)焦問題，這是實(shí)現(xiàn)火箭可重復(fù)使用的最佳路徑之一。

效率提升是角逐焦點(diǎn)。專家測算，按照現(xiàn)有衛(wèi)星申報(bào)總數(shù)，未來9年內(nèi)需成功發(fā)射超過2.5萬顆衛(wèi)星，未來12年累計(jì)發(fā)射超過12萬顆衛(wèi)星。批量生產(chǎn)衛(wèi)星成為行業(yè)共識。銀河航天實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化全流程貫通的批量生產(chǎn)，大幅提升了效率。微納星空的智能化產(chǎn)線將單星總裝測試周期從傳統(tǒng)的3-4個(gè)月縮短到1-1.5個(gè)月，最快可達(dá)20-25天。同時(shí)，柔性太陽翼等核心部件實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，平板構(gòu)型衛(wèi)星讓多顆衛(wèi)星像書本一樣摞在一起，一次發(fā)射更多衛(wèi)星，提高火箭使用效率。

生態(tài)完善是重要支撐。山東海陽的東方航天港打造了涵蓋衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、測控服務(wù)等的商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈。北京聚集了全國七成以上的商業(yè)火箭整箭企業(yè)和五成以上的商業(yè)航天百強(qiáng)企業(yè)，形成了“南箭北星”格局，從“造火箭”到“用衛(wèi)星”在這里實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。

商業(yè)航天到底掙不掙錢？當(dāng)前，我國商業(yè)航天企業(yè)已超過600家，大部分企業(yè)仍在為“未來”燒錢，僅靠發(fā)射任務(wù)難以為繼，高度依賴融資，市場開拓不足。少部分技術(shù)領(lǐng)先或已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段的公司在盈利上實(shí)現(xiàn)突破，但產(chǎn)業(yè)鏈上不同位置的公司利潤率存在差距。

火箭發(fā)射成本是制約商業(yè)航天發(fā)展的核心要素。降本增效的路徑很多，例如通過模塊化、通用化設(shè)計(jì)理念，海上靈活發(fā)射等方式。然而，降本增效很大程度上還是要靠火箭可重復(fù)使用技術(shù)。專家指出，一旦突破可重復(fù)使用技術(shù)，可以讓火箭總發(fā)射成本下降40%-60%。但短期內(nèi)可能無法滿足預(yù)期，因?yàn)榛鸺貜?fù)使用會(huì)增加回收結(jié)構(gòu)和預(yù)留推進(jìn)劑，導(dǎo)致運(yùn)載效率下降30%-60%，這會(huì)直接抵銷重復(fù)使用帶來的成本攤薄收益。

資源受限也是困擾商業(yè)航天企業(yè)的問題。目前，國內(nèi)擁有4座發(fā)射場、1座海上發(fā)射基地，發(fā)射工位共約20個(gè)。受訪企業(yè)表示，發(fā)射工位資源緊張，制約了商業(yè)發(fā)射頻次。建議建立適應(yīng)“航班化發(fā)射”的監(jiān)管體系，推動(dòng)空域使用、頻率申請等環(huán)節(jié)向“航空式管理”轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)高效周轉(zhuǎn)和快速發(fā)射的常態(tài)化審批。

產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用端的巨大牽引是商業(yè)航天可持續(xù)發(fā)展的源頭活水。應(yīng)用場景才是真正的行業(yè)需求。專家表示，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將成為6G時(shí)代的太空基站，實(shí)現(xiàn)手機(jī)直連衛(wèi)星，即使在偏遠(yuǎn)山區(qū)、海上等信號差的地方也能順暢通信。商業(yè)遙感衛(wèi)星獲取大量精準(zhǔn)的地理信息數(shù)據(jù)，高效助力災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急救援等工作；衛(wèi)星通信、導(dǎo)航與遙感一體化服務(wù)加快支撐智慧城市發(fā)展。國家正在發(fā)力破解衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求“叫好不叫座”的困局，鼓勵(lì)衛(wèi)星服務(wù)應(yīng)用場景拓展，推動(dòng)空天地一體融合應(yīng)用。

諸多企業(yè)反饋的“資源受限”“資金不足”等瓶頸問題也正在得到全社會(huì)多方重視與回應(yīng)。國家航天局印發(fā)《國家航天局推進(jìn)商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2025—2027年）》，將商業(yè)航天納入國家航天發(fā)展總體布局，進(jìn)一步開放國家任務(wù)，面向民營商業(yè)航天公開招標(biāo)采購。引入耐心資本，容忍創(chuàng)新過程中的試錯(cuò)成本。重大政策利好密集出臺(tái)，2026年，力箭二號、天龍三號等一大批商業(yè)火箭計(jì)劃發(fā)射，更多可回收火箭發(fā)射和回收的嘗試將進(jìn)一步縮小與國外的技術(shù)差距。

我們期待一個(gè)真正商業(yè)航天大年的到來。