湖北省十堰市竹山縣物流快遞工業(yè)園分揀中心，工作人員正加緊分揀并發(fā)送直達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞。而在山東省青島市的人形機(jī)器人數(shù)據(jù)采集訓(xùn)練場(chǎng)，機(jī)器人正在學(xué)習(xí)如何分揀快遞。

面對(duì)外部沖擊和內(nèi)需不足的挑戰(zhàn)，郵政快遞業(yè)在2025年堅(jiān)定地向新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，“筋絡(luò)”作用得到更好發(fā)揮。

以新技術(shù)助力提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。今年1月10日，四川成都市民李莉下單購(gòu)買了一臺(tái)平板電腦，京東物流隨即啟動(dòng)智能配送流程。智能倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的飛梯機(jī)器人和搬運(yùn)機(jī)器人精準(zhǔn)揀選商品，打包完成后通過(guò)自動(dòng)分揀系統(tǒng)處理，整個(gè)過(guò)程最快只需15分鐘。末端配送則由無(wú)人配送車與快遞員協(xié)同完成，從下單到收貨全程不到兩小時(shí)。這種智能倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)分揀、無(wú)人配送等新質(zhì)生產(chǎn)力的應(yīng)用，成為快遞業(yè)向新發(fā)展的生動(dòng)例證。

科技編織的智能化物流網(wǎng)絡(luò)正在加速形成。行業(yè)規(guī)模以上分揀中心基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)，無(wú)人機(jī)年運(yùn)輸量接近400萬(wàn)件。全行業(yè)從勞動(dòng)密集型轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型，綜合運(yùn)輸組合效率、信息化組織化程度和服務(wù)范圍及性價(jià)比均居世界前列。電子運(yùn)單全面覆蓋，干線車輛北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)安裝率超過(guò)95%，云計(jì)算和大模型在需求預(yù)測(cè)、智能倉(cāng)管等多個(gè)場(chǎng)景廣泛應(yīng)用，投遞效率和妥投率持續(xù)提高，用戶滿意度逐年提升。這張不斷進(jìn)步的快遞網(wǎng)絡(luò)支撐著中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量在2025年達(dá)到近2000億件的新高度。

新模式也在服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的建設(shè)中發(fā)揮作用。中通快遞陜西咸陽(yáng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心采用集運(yùn)模式，將各地發(fā)往新疆的包裹前置到咸陽(yáng)中轉(zhuǎn)倉(cāng)再統(tǒng)一分撥直發(fā)，使得新疆的日均郵件快件投遞量增長(zhǎng)近五倍，有效釋放了消費(fèi)活力。內(nèi)蒙古網(wǎng)上購(gòu)物“不包郵”占比降至1.38%，西藏實(shí)現(xiàn)拉薩周邊電商購(gòu)物當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)，偏遠(yuǎn)地區(qū)四日達(dá)。隨著中西部網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力的提升，寄遞服務(wù)短板逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闃I(yè)務(wù)增長(zhǎng)的潛力板，促進(jìn)了中西部地區(qū)更好地融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)。

新樞紐助推暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。清晨5時(shí)，湖北鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)一架滿載貨物的順豐航空全貨機(jī)起飛。其中來(lái)自云南的鮮花前一天采摘，經(jīng)過(guò)冷鏈中轉(zhuǎn)后，當(dāng)晚從昆明運(yùn)至鄂州，再轉(zhuǎn)乘國(guó)際航線，次日早上就能到達(dá)韓國(guó)仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)。鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過(guò)“空空中轉(zhuǎn)”、一單到底的方式，高效運(yùn)轉(zhuǎn)各類貨物，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)一夜達(dá)、世界隔日連的目標(biāo)。2025年，該機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量創(chuàng)歷史新高，接近150萬(wàn)噸。此外，圓通浙江嘉興全球航空物流樞紐建設(shè)也在提速，京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)的郵政快遞樞紐集群基本成形，郵政快遞業(yè)深度對(duì)接國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)和國(guó)家物流樞紐建設(shè)，構(gòu)建起“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代寄遞服務(wù)體系。