投資7億的西咸新區(qū)智軌為何停運開通不足3年乘客稀少

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2026-01-29 21:55:09 澎湃新聞

投資7億的西咸新區(qū)智軌為何停運開通不足3年乘客稀少！最近，陜西西咸新區(qū)的居民發(fā)現(xiàn)，原本行駛在主干道中間的西咸新區(qū)智軌示范線1號線停運了。不僅如此，連同該智軌線路專用道的圍欄也被拆除。當?shù)鼐用癖硎荆蠹s從今年1月12日開始，智軌就停運了，交通因此變得更加順暢。

據(jù)了解，這條智軌雖然擁有獨立路權，但平日一般行駛在普通道路的中間，途經(jīng)豫章大道、陳之路、豐鎬大道等西咸新區(qū)的主干道，智軌和普通社會車輛之間有深灰色的圍欄隔開。李先生在1月12日發(fā)現(xiàn)圍欄被拆除后，撥打服務熱線詢問，工作人員表示因車輛檢修和相關改造而停運，沒有恢復的時間表。隨后幾天，他發(fā)現(xiàn)服務電話再也打不通，公眾號也被注銷，斗門站的自動閘機已被拆除，整個站已經(jīng)斷電。

西咸智軌1號線開通至今不到3年，于2023年3月21日正式開通。據(jù)《陜西日報》報道，該線路是西北首條智軌線路，總投資7.05億元，東起西安地鐵5號線斗門站，西至地鐵5號線歡樂谷站，總里程約11.9公里。先期開通4座車站，包括斗門、鎬京大道、漢溪湖、昆明池四個站點，約6.5公里。但多位當?shù)鼐用癖硎?，一直到此次停運，這條智軌線路只開通了4站，其他站點均處于荒廢狀態(tài)。

事實上，在此次停運之前，該智軌線路的乘客非常少。王女士表示，她曾多次在非周末時間乘坐該線路，車廂里除了她只有一兩名乘客，還有幾次整個車廂只有她一名乘客。王先生也表示，除了一次周邊舉行馬拉松活動時智軌車廂內乘客較滿，其余時候該智軌乘客都非常少。

西咸智軌1號線車輛全長30.2米，采用標準3模塊編組，最大載客量可達283人，平均旅行速度為25-30公里/小時。多位受訪的當?shù)鼐用癖硎?，西咸智?號線最開始運營的一段時間免費，隨后收費，票價也只有2元，還支持刷長安通卡。然而，盡管初期免費且后續(xù)票價便宜，該智軌線路乘客依然很少。

多位受訪居民表示，該線路周邊居民少是其中最重要的原因之一。只有漢溪湖站附近有一些居民居住，其余站點周圍的居民非常少甚至根本沒有常住人口。除了零星的小區(qū)，這條智軌附近還有一些村莊，但智軌站點離村子有一定距離，村民日常出行更傾向于開車。

在線路開通之時，西咸軌道公司負責人在接受采訪時表示，西咸智軌1號線的開通運營將極大解決歡樂谷、昆明池等區(qū)域的綜合交通問題，并填補全省乃至西北地區(qū)智軌系統(tǒng)技術空白。不過，知情人士透露，一直到這次停運，因為附近村子的征地補償問題，關鍵站點如歡樂谷一直沒有開通，導致該線路無法吸引到預期中的旅游客流，票價收入相對運營成本而言微不足道。

(責任編輯：0882)

關閉

投資7億的西咸新區(qū)智軌為何停運 開通不足3年乘客稀少

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

投資7億的西咸新區(qū)智軌為何停運開通不足3年乘客稀少