1月29日是梅賽德斯-奔馳成立140周年,也是汽車工業(yè)誕生140周年紀(jì)念日。在這一天,奔馳全球首發(fā)了新款S級轎車。盡管這是一次中期改款,但超過50%的部件進(jìn)行了重新開發(fā)或設(shè)計(jì),并大量應(yīng)用了智能化新技術(shù)。
新款奔馳S級搭載全新的EVO直列六缸和V8發(fā)動(dòng)機(jī),提供六缸+電機(jī)組合動(dòng)力,標(biāo)配AIR MATIC空氣懸掛、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),輔助駕駛能力顯著提升。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)全面數(shù)字化。
外觀方面,新款奔馳S級最大的變化在于進(jìn)氣格柵,采用了全新樣式的發(fā)光格柵,尺寸更大,內(nèi)部帶有三叉星徽裝飾。車頭立標(biāo)首次配備自發(fā)光功能,夜間辨識度更高。新車有兩種風(fēng)格的外觀樣式,主要區(qū)別在于鍍鉻飾件和熏黑飾件的不同選擇。新車型采用“雙星徽”樣式的新一代數(shù)字大燈,采用micro-LED技術(shù),照射距離可達(dá)600米,并可通過轉(zhuǎn)動(dòng)角度實(shí)現(xiàn)最佳照明區(qū)域。
車身側(cè)面與現(xiàn)款車型基本一致,整體流暢優(yōu)雅,采用半隱藏式門把手,車身尺寸為5304/1921/1503mm,軸距3216mm,長軸版本繼續(xù)加長14mm。翼子板處配備了輔助駕駛傳感器,側(cè)裙飾板內(nèi)置光感投影裝置,可在車身兩側(cè)投影出三叉星徽迎賓光毯。
內(nèi)飾方面,新款奔馳S級配備14.4英寸中控屏,采用最新的MBUX智能交互系統(tǒng),整合了ChatGPT4、微軟必應(yīng)、谷歌Gemini等AI技術(shù)。儀表盤尺寸為12.3英寸,前方還提供增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng),可將輔助駕駛系統(tǒng)的UI與車輛周圍環(huán)境3D影像融合。副駕增加了12.3英寸娛樂屏,支持音樂、視頻等功能。前排座椅內(nèi)置19個(gè)調(diào)節(jié)電機(jī),提供多種按摩模式,還配備可加熱式安全帶。
新款奔馳S級后排配備兩個(gè)帶高清攝像頭的13.1英寸顯示屏和兩個(gè)可拆卸MBUX遙控器,全車配備Burmester 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)(39揚(yáng)聲器)。
輔助駕駛部分,新款奔馳S級提供10個(gè)外部攝像頭、5個(gè)雷達(dá)傳感器、12個(gè)超聲波傳感器。標(biāo)配MB.DRIVE輔助駕駛系統(tǒng),支持帶車道居中功能和變道輔助功能的自適應(yīng)巡航。升級MB.DRIVE輔助駕駛PLUS可解鎖智能泊車輔助系統(tǒng),支持斜向停車和循跡倒車功能,未來還可OTA升級輪圈保護(hù)預(yù)警功能。在中國市場,新款S級還將提供城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。
新款奔馳S級提供汽油、柴油和插電混動(dòng)版本,包括高低功率的M 256 Evo直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新的M 177 Evo V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率395千瓦(537馬力),峰值扭矩750牛·米,符合最新排放標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)新款車型售價(jià)與現(xiàn)款89.88-128.83萬元相差不大,并將于今年上半年上市。