春運(yùn)提前返鄉(xiāng)潮 高速開啟擁堵模式 自駕出行激增！2026年春節(jié)期間高速擁堵高峰已明確，節(jié)前最堵日為2月13日（臘月廿六），節(jié)后返程峰值出現(xiàn)在2月23日（正月初七）下午。根據(jù)高德地圖與交通運(yùn)輸部聯(lián)合預(yù)測，今年春運(yùn)全社會跨區(qū)域人員流動量將突破95億人次，其中自駕出行占比超八成，公路網(wǎng)壓力空前。返鄉(xiāng)車流在臘月廿六前后集中釋放，疊加高速免費(fèi)政策臨近，大量車主選擇在2月14日晚至15日凌晨駛?cè)敫咚?，?dǎo)致G60滬昆高速衢州段、G4京港澳高速新鄭段、G30連霍高速鞏義段等主干線平均車速或降至23公里/小時，擁堵時長可達(dá)6小時以上。

返程高峰更為集中，2月23日14:00至21:00為全天最擁堵時段。這一天恰逢節(jié)后首個工作日，務(wù)工流、學(xué)生流、探親流三股車流疊加，G2京滬高速江蘇泰州段、S4華南快速龍洞至春崗立交段、G15沈海高速粵東段等路段將出現(xiàn)嚴(yán)重緩行。不少車主因趕在假期結(jié)束前返崗，導(dǎo)致高速公路出口、城市快速路連接線形成“瓶頸效應(yīng)”，部分城市如廣州、成都、北京周邊的高速出入口，擁堵長度可能超過10公里。

正月初二（2月18日）中午11:00至14:00也會出現(xiàn)短時區(qū)域性擁堵。受走親訪友習(xí)俗影響，城鄉(xiāng)結(jié)合部、景區(qū)周邊高速及縣道車流量激增，尤其在西安大唐不夜城、大理古城、廈門鼓浪嶼等熱門旅游地周邊，短途出行車流與返鄉(xiāng)返程車流交織，易引發(fā)局部擁堵。許昌站、珠海站、桂林站、徐州站、駐馬店站等交通樞紐周邊道路，因接送站車輛集中，早間與傍晚時段同樣面臨通行壓力。

為有效避開擁堵，建議車主采取“錯峰+繞行”策略：節(jié)前返鄉(xiāng)盡量選擇2月6日前或2月10日至12日出發(fā)，避開臘月二十至廿六的密集車流；節(jié)后返程優(yōu)先考慮2月21日前或2月24日后出行，減少與返工潮重疊。若必須在高峰日出行，務(wù)必選擇凌晨5:00前或夜間20:00后上路，此時段車流稀少，通行效率提升顯著。導(dǎo)航軟件應(yīng)全程開啟實(shí)時避堵功能，提前規(guī)劃兩條以上備選路線，如G60滬昆高速擁堵時，可繞行G56杭瑞高速或S21杭長高速；G4京港澳高速擁堵時，可考慮經(jīng)G45大廣高速或S85鄭少高速轉(zhuǎn)接。

2026年春節(jié)高速公路免費(fèi)時段為2月15日0時至2月23日24時，免費(fèi)判定以車輛駛離出口時間為準(zhǔn)。車主無需刻意卡點(diǎn)，避免因趕時間引發(fā)追尾或疲勞駕駛。建議在免費(fèi)時段結(jié)束前，若仍在高速上，可提前在臨近收費(fèi)站駛離，再重新進(jìn)入，合法享受免費(fèi)政策。新能源車主應(yīng)提前通過“國家電網(wǎng)e充電”“特來電”等APP查詢沿途充電樁狀態(tài)，避開服務(wù)區(qū)充電高峰，優(yōu)先選擇縣城或高速出口附近充電站，減少排隊(duì)時間。

出行前務(wù)必完成車輛全面檢查，重點(diǎn)排查輪胎氣壓、制動系統(tǒng)、燈光功能及防凍液狀態(tài)，北方地區(qū)建議配備防滑鏈。長途駕駛每2小時應(yīng)進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息不少于20分鐘，杜絕疲勞駕駛。遇擁堵或事故，請牢記“車靠邊、人撤離、即報警”，切勿占用應(yīng)急車道，保障生命通道暢通。平安，才是春節(jié)歸途最珍貴的禮物。