今年反向春運(yùn)升溫!馬年春運(yùn),“父母進(jìn)城團(tuán)圓”的“反向春運(yùn)”熱潮持續(xù)升溫。美團(tuán)旅行數(shù)據(jù)顯示,2026年春運(yùn)期間,“反向過年”的機(jī)票預(yù)訂量同比增長84%,火車票預(yù)約單量增長超50%,熱門目的地均為一、二線城市。
不管正向反向,都是家的方向。一張火車票情系千萬家,而車票打折促生“反向春運(yùn)”新熱潮,“反向春運(yùn)”緩解了“每逢佳節(jié)倍思親”的思鄉(xiāng)之苦?!胺聪虼哼\(yùn)”的出現(xiàn),可一解事業(yè)家庭兩難全的辛酸,也帶來了多贏效應(yīng)。因此“反向春運(yùn)”成為趨勢和潮流,也定將釋放出更大更多的正能量。
依市定價,成為反向流動“助推器”。依據(jù)客流情況實(shí)施一日一價、一車一價已經(jīng)成為鐵路制定票價的依據(jù),以市場為主導(dǎo)的浮動票價更具“性價比”,旅客不僅選擇權(quán)更多,還能得到更多實(shí)惠。今年春運(yùn),鐵路部門積極實(shí)施有升有降的市場化票價機(jī)制,春運(yùn)期間分日期、分時段、分區(qū)段、分席別實(shí)行靈活差異化的票價優(yōu)惠策略,加大非熱門方向旅客列車票價優(yōu)惠力度,既讓旅客得到更多實(shí)惠,也能充分利用運(yùn)力資源,促進(jìn)客流均衡。非熱門方向普速列車和動車組列車最大優(yōu)惠達(dá)2折,相較于“回家過年”的旅途成本,折后的“反向過年”旅途成本大大降低,讓反向過年有了更多吸引力。
服務(wù)提質(zhì),點(diǎn)亮春運(yùn)路上“暖心燈”。春運(yùn)的溫度,藏在每一項(xiàng)便民舉措里,顯在每一次貼心服務(wù)中。票價打折服務(wù)提質(zhì),在經(jīng)濟(jì)成本降低的基礎(chǔ)之上,用暖心的服務(wù)為反向流動再添一把火。春運(yùn)旅途之中,除了走得了走得好,最溫暖人心的永遠(yuǎn)是一句暖心的問候、一次會心的微笑、一場雙向的奔赴,這構(gòu)成了春運(yùn)路上最美的風(fēng)景。只要能夠團(tuán)圓,到哪都是過年,思想觀念的轉(zhuǎn)變催生了反向過年的需求,乘坐列車奔赴另一場相逢已成為別樣的潮流。反向流動中,鐵路用實(shí)打?qū)嵉姆?wù),讓春運(yùn)不再是“趕路”,而是“歸心”,讓流動的中國更有溫度。