中國(guó)駐伊爾庫(kù)茨克總領(lǐng)館證實(shí)，2月20日下午3時(shí)30分左右，一輛載有8名中國(guó)游客的車輛在俄羅斯貝加爾湖奧利洪島附近因冰面破裂沉入湖中。其中1名中國(guó)游客逃生，其余7名中國(guó)游客溺亡，涉事車輛上還有1名俄羅斯司機(jī)。

事發(fā)后，總領(lǐng)館啟動(dòng)了應(yīng)急機(jī)制，派員到現(xiàn)場(chǎng)了解情況并安撫幸存者，并與俄方辦案人員會(huì)面?？傤I(lǐng)館已與遇難人員家屬建立聯(lián)系，部分家屬將赴伊爾庫(kù)茨克處理后事。事故車輛沒(méi)有相關(guān)資質(zhì)，幸存者身體狀況良好，精神狀態(tài)趨于穩(wěn)定，其妻子不幸溺亡。俄方計(jì)劃于21日下午開(kāi)展打撈工作，并核實(shí)遇難者身份。

目擊者李女士描述了驚險(xiǎn)一幕。她在冰面上吃午飯時(shí)聽(tīng)到咔嚓一聲，回頭看到一輛車栽進(jìn)了冰縫里。附近幾輛車的乘客試圖救援但太危險(xiǎn)，只能扔繩子給事故車。幸存男子坐在后排用力推開(kāi)車門，在車輛沉入水中的瞬間從右后門沖出，并抓住了繩索被拉出水面。幸存者曾提醒司機(jī)不要走那條路，但司機(jī)為了快速通過(guò)導(dǎo)致了意外。

據(jù)報(bào)道，俄羅斯緊急情況部出動(dòng)救援隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)作業(yè)，使用水下攝像頭定位了車輛和7名遇難者的遺體。由于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)正式冰上渡口且冰面復(fù)雜，車輛墜入18米深的水中，冰面裂縫約為3米，只能用氣墊船等替代交通工具，作業(yè)困難。

奧利洪島是貝加爾湖最大的島嶼，長(zhǎng)73公里，寬15公里，面積700多平方公里，湖岸線長(zhǎng)210公里。事故發(fā)生地水深達(dá)十余米，處于北線觀光行程的常規(guī)路線中。多名游客證實(shí)，涉事車輛為當(dāng)?shù)靥厣尿?qū)越野車（俗稱“小鋼炮”），盡管當(dāng)?shù)赜邪踩愿叩臍鈮|船可供選擇，但“小鋼炮”能覆蓋更多觀光線路，逐漸成為游客出行的“剛需”。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，貝加爾湖近期氣溫回升導(dǎo)致冰面出現(xiàn)大量裂縫，通往奧利洪島的冰上通道尚未正式開(kāi)放，駕車上冰被明確禁止。貝加爾湖所在的中西伯利亞地區(qū)自2月15日開(kāi)始?xì)鉁匾宦飞?，?月19日湖畔城市伊爾庫(kù)茨克最高氣溫達(dá)13.8度、日平均氣溫2.3度，均創(chuàng)下當(dāng)?shù)赜袣庀笥涗浺詠?lái)2月最高值。這種情況下，冰層迅速松動(dòng)融化，貿(mào)然乘車在冰面行駛風(fēng)險(xiǎn)極高。

許多中國(guó)游客表示，在貝加爾湖北線看到了許多冰裂。一位網(wǎng)友說(shuō)，2月19日游覽北線時(shí)，在北線盡頭看到了數(shù)百米長(zhǎng)、近兩米寬的冰裂縫，雖然有凸起的藍(lán)冰，但冰面開(kāi)始融化，司機(jī)提醒非常危險(xiǎn)。另一位網(wǎng)友提到，在沿線行走時(shí)看到了踩穿的冰面，有些新的細(xì)小裂縫因人走動(dòng)慢慢變寬變大。