比亞迪宣布將于2026年3月5日舉行技術(shù)發(fā)布會(huì),屆時(shí)將發(fā)布2026款仰望U7、U8、U8L。最近,一段神秘車輛測(cè)試的路透視頻流出,視頻中一輛覆蓋偽裝膜的車型在模擬“天門山千級(jí)臺(tái)階”的測(cè)試場(chǎng)地完成爬坡。場(chǎng)地標(biāo)識(shí)顯示臺(tái)階高度約15-20厘米,進(jìn)深約25-30厘米,坡度超過35度。視頻中標(biāo)注這是第1289次測(cè)試,該車型爬坡過程表現(xiàn)平穩(wěn)。
根據(jù)公開視頻信息分析,偽裝車輛尾燈位置及備胎罩形狀與現(xiàn)款仰望U8特征相符,輪眉設(shè)計(jì)較現(xiàn)款更為圓潤(rùn)。測(cè)試場(chǎng)地采用鋼板鋪設(shè)工裝路面,附著系數(shù)低于天然巖石,對(duì)車輛扭矩分配、懸掛穩(wěn)定性和通過性提出了更高要求。
有用戶評(píng)論稱,在自建廠房里搭建場(chǎng)景進(jìn)行測(cè)試既保護(hù)了自然環(huán)境和文物,又能通過大量測(cè)試把產(chǎn)品性能練到極致,這才是車企應(yīng)有的做法。天門山實(shí)際臺(tái)階共999級(jí),比亞迪在自有廠房?jī)?nèi)復(fù)刻該地形進(jìn)行測(cè)試的行為引發(fā)關(guān)注,此舉避免了對(duì)自然景區(qū)的直接影響。仰望品牌此前已推出易四方、云輦等技術(shù),此次測(cè)試涉及的具體技術(shù)細(xì)節(jié)將在3月5日的發(fā)布會(huì)上公布。