自2019年以來,王煜多次提出與入境游相關(guān)的提案。預(yù)計到2025年,各種來華免簽政策(包括雙方、單方及過境等)將大大促進(jìn)入境游復(fù)蘇,免簽朋友圈持續(xù)擴(kuò)大,免簽入境的外國人數(shù)量有望突破3000萬人次。
然而,現(xiàn)行的過境免簽規(guī)定要求外國游客必須通過航空、鐵路等65個指定口岸中轉(zhuǎn)第三國,這使得一些組合行程如“曼谷飛南寧入境,后經(jīng)東興口岸公路赴河內(nèi)”不符合免簽條件。這種限制導(dǎo)致很多外國游客感到困惑,許多人因此選擇前往周邊免簽國家以避免違規(guī)風(fēng)險。
鑒于此,王煜建議進(jìn)一步簡化240小時過境免簽條件,并增加更多中國至周邊國家的鐵路、公路和水路口岸作為免簽通道。對于入境免簽,他建議在確保國家安全和邊境管理的前提下,繼續(xù)擴(kuò)大免簽國范圍。目前中國的免簽政策門檻相對較高,而日本、韓國、泰國等周邊國家則普遍對歐美游客實行免簽21天至90天的政策,對中國游客形成了明顯的分流效應(yīng)。
此外,王煜還指出,簽證便利化政策在國內(nèi)媒體上報道較多,但在國外社交平臺上的宣傳力度不足。從一線操作反饋來看,近八成前來咨詢的歐美游客還不了解中國已有的免簽和過境免簽政策。為此,他建議加強“簽證便利化”政策的海外宣傳工作,并針對海外年輕群體實施“入境游內(nèi)容創(chuàng)作者扶持計劃”,鼓勵他們分享在中國旅游的真實體驗和簽證便利性。
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