霍爾木茲海峽油輪遭炮擊致能源價格恐飆升全球能源運輸受阻

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2026-03-04 11:39:00 極目新聞

據(jù)半島電視臺報道，三艘英美油輪在波斯灣和霍爾木茲海峽遭到襲擊。伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊宣布禁止任何船只通過霍爾木茲海峽。有消息稱，隨著油輪等船只穿行霍爾木茲海峽的交通停止，該海峽實際上已被關閉。當?shù)貢r間3月1日，一艘試圖通過霍爾木茲海峽的油輪被擊中。

霍爾木茲海峽的關閉對全球經(jīng)濟將產生連鎖反應。除伊朗外，主要產油國沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾和阿聯(lián)酋的原油出口都要經(jīng)過霍爾木茲海峽。通過該海峽運輸?shù)脑图s占全球石油運輸總量的五分之一。作為全球液化天然氣前三大出口國之一，卡塔爾液化天然氣幾乎全部通過霍爾木茲海峽外運，占全球供應份額約20%。

摩根大通分析師計算得出，如果霍爾木茲海峽完全關閉，產油國在連續(xù)生產25天后就不得不停產，因為油運不出去。美以襲擊伊朗后，國際油價大漲。分析師預測，如果戰(zhàn)事延續(xù)，原油價格可能最高沖至每桶150美元。油價上漲的同時，運費和保費也在增加。

活躍在這一區(qū)域的全球物流巨頭如地中海航運、馬士基航運、法國達飛海運、德國赫伯羅特公司等采取措施，指示船只前往安全區(qū)域避險、暫停接新單、調整航線和時刻表，不少貨輪、油輪改道好望角，避開蘇伊士運河?！督?jīng)濟學人》分析，霍爾木茲海峽局勢緊張，僅因保險費用飆升、油輪繞行好望角，全球能源運輸成本就會大幅抬升。

霍爾木茲海峽作為重要的能源通道，備受國際社會關注。日本廣播協(xié)會報道稱，由于日本原油進口90%依賴中東地區(qū)，倘若霍爾木茲海峽被長期封鎖，日本經(jīng)濟將受到“致命打擊”，國內生產總值可能減少3%。綜合各方分析，霍爾木茲海峽或許不會長期完全封閉，但當前緊張局勢或將持續(xù)，給全球能源運輸和經(jīng)濟發(fā)展帶來更多不確定性。

歷史上，霍爾木茲海峽從未被完全、長期關閉，但每次圍繞這一地區(qū)的戰(zhàn)略博弈都會對國際油價和世界經(jīng)濟產生直接影響。1980年至1988年兩伊戰(zhàn)爭期間，伊朗多次威脅封鎖霍爾木茲海峽，并于1987年在這一區(qū)域布設水雷并襲擊油輪。當時，有油輪船員將該海峽稱為“死亡走廊”。伊朗的威脅引發(fā)油價從每桶30多美元上漲至每桶45美元以上。油輪運費也因海峽局勢緊張上浮，最高時翻倍。

2018年，美國政府退出伊核協(xié)議，恢復對伊朗制裁。伊朗方面表示有能力擾亂霍爾木茲海峽原油運輸。當年7月，伊朗在霍爾木茲海峽扣留了一艘英國油輪，緊張局勢推動原油價格小幅上漲。2025年6月，美方宣稱對伊朗福爾道、納坦茲和伊斯法罕三處核設施發(fā)起“成功打擊”。伊朗官員隨后表示，伊議會已就“應該關閉霍爾木茲海峽”達成共識。消息傳出后，倫敦布倫特原油價格一度跳漲6%。

(責任編輯：zhangxiaohua)

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