官宣，汽車第一省易主了安徽登頂產(chǎn)量榜首

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2026-03-04 14:34:24 鳳凰網(wǎng)

安徽正式成為全國汽車產(chǎn)量第一省。汽車產(chǎn)業(yè)因其巨大的吸引力和對城市命運的影響而備受關注。目前，安徽的汽車產(chǎn)量已經(jīng)超越廣東，登上了全國汽車產(chǎn)量榜首的位置。這一變化讓人難以想象，因為廣東在過去九年里一直占據(jù)著這個位置。

2024年廣東省全年汽車產(chǎn)量為570.74萬輛，遠超當時排名第二的安徽。然而，到了2025年，安徽汽車產(chǎn)量增加了100多萬，而同期廣東汽車產(chǎn)量減少了266多萬輛，使得安徽順勢超越廣東。國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示了這一變化。

2025年的數(shù)據(jù)波動較大，除了安徽取代廣東外，江蘇、上海、陜西、北京等省市的排名也有所下降。與此同時，山東、浙江、河南、江西、湖南等省市的排名則顯著上升。其中，湖南從第18位躍升至第9位，增幅最為顯著。

這些變化背后的主要原因是汽車產(chǎn)量統(tǒng)計口徑的調整。從2025年開始，國家統(tǒng)計局將統(tǒng)計方式從“企業(yè)法人所在地”改為“生產(chǎn)地統(tǒng)計”。以比亞迪為例，其總部在深圳，但實際在外地生產(chǎn)的汽車過去都計入深圳名下。因此，深圳近年來的汽車產(chǎn)量大幅增長。隨著統(tǒng)計口徑的改變，深圳的汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)出現(xiàn)了大幅波動。

不僅汽車第一省易主，汽車第一城也發(fā)生了變化。2025年重慶重新奪回了中國汽車第一城的寶座，全年汽車產(chǎn)量達到278.8萬輛，增長9.7%。重慶曾在2014至2016年間連續(xù)三年問鼎中國汽車第一城，但之后被廣州和深圳取代。2025年，由于統(tǒng)計口徑的改變，深圳的汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)出現(xiàn)下滑，失去了汽車第一城的地位。

汽車產(chǎn)業(yè)對于城市的發(fā)展具有重要意義。例如，合肥在引入比亞迪后，新能源汽車產(chǎn)量大幅增長。2024年合肥的新能源汽車產(chǎn)量達到了137.6萬輛，加上燃油車總產(chǎn)量高達191.09萬輛，位居全國第四。柳州、鄭州、長沙等地也在2025年取得了顯著的汽車產(chǎn)量增長。

深圳雖然因統(tǒng)計口徑改變而失去了一些數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢，但其汽車工業(yè)仍在快速增長。深圳依托比亞迪和華為等龍頭企業(yè)，形成了完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，并朝著世界級汽車之城邁進。汽車產(chǎn)業(yè)的未來在于人工智能與新能源的結合，深圳在這一賽道上已經(jīng)占據(jù)了重要地位。

(責任編輯：zhangxiaohua)

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