國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來(lái)“四連漲”。3月9日,國(guó)家發(fā)改委宣布,自24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油和柴油價(jià)格分別上調(diào)695元/噸和670元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油分別上調(diào)0.55元、0.58元和0.57元。
此次調(diào)價(jià)將大幅增加公眾自駕通勤和出行消費(fèi)支出。例如,油箱容量為50升的小型私家車加滿一箱油,將比之前多花27.5元左右;物流行業(yè),以月跑1萬(wàn)公里、百公里油耗在38L的重型卡車為例,單輛車的燃油成本將增加1011元左右。本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格為7.3-7.5元/升,92號(hào)汽油零售限價(jià)在7.5-7.6元/升。
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)持續(xù)上行走勢(shì),且幅度出現(xiàn)跳漲。市場(chǎng)聚焦中東地緣局勢(shì),美以伊軍事沖突導(dǎo)致投資者對(duì)中東地區(qū)能源供應(yīng)中斷的擔(dān)憂升溫。自2月28日以來(lái),伊朗封鎖霍爾木茲海峽航道,多次襲擊試圖通航的貨船,導(dǎo)致中東能源出口停滯,迫使伊拉克、沙特以及卡塔爾等多國(guó)石油生產(chǎn)被迫中斷,中東能源供應(yīng)減少的擔(dān)憂不斷升溫。
3月9日亞洲交易時(shí)段,國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)暴漲。美國(guó)原油和布倫特原油期貨盤中均突破每桶111美元,為2022年8月以來(lái)新高,漲幅一度分別超22%和19%。截至北京時(shí)間3月9日8點(diǎn),WTI 4月原油期貨漲17.44美元至108.34美元/桶,漲幅19.19%;布倫特5月原油期貨漲15.75美元至108.44美元/桶,漲幅16.99%。
油價(jià)高企背景下,七國(guó)集團(tuán)稱將緊急商議釋放石油儲(chǔ)備。據(jù)新華社援引英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,七國(guó)集團(tuán)9日晚些時(shí)候?qū)⒄匍_緊急會(huì)議,討論在國(guó)際能源署協(xié)調(diào)下聯(lián)合釋放石油儲(chǔ)備的可能性,以應(yīng)對(duì)中東局勢(shì)升級(jí)造成油價(jià)飆升的問(wèn)題。一些美國(guó)官員建議聯(lián)合釋放3億-4億桶石油,約占12億桶石油儲(chǔ)備的25%-30%。
國(guó)際油價(jià)飆升令特朗普政府面臨巨大壓力。截至8日,美國(guó)汽油平均價(jià)格相比一周前每加侖上漲近50美分,且上漲勢(shì)頭未見消退。