西安書記體驗比亞迪閃充技術(shù)!西安市委書記蒿慧杰帶隊赴深圳走訪考察企業(yè),期間參觀了比亞迪閃充站,實地察看了第二代刀片電池及閃充技術(shù)的應(yīng)用情況。他親身體驗了便捷高效的充電過程,并對這一技術(shù)帶來的變化表示贊賞。在比亞迪總部,蒿慧杰詳細(xì)了解企業(yè)發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)布局和技術(shù)創(chuàng)新情況,鼓勵企業(yè)繼續(xù)加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位。
座談會上,蒿慧杰代表西安市委、市政府向比亞迪長期以來為西安經(jīng)濟社會發(fā)展作出的貢獻表示感謝。他表示,西安市將加大對包括比亞迪閃充在內(nèi)的各類新技術(shù)新產(chǎn)品的場景支持力度,為企業(yè)打開更廣闊的市場空間。希望雙方進一步鞏固戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈群配套,拓展智能網(wǎng)聯(lián)、綠色儲能、智慧交通等新興領(lǐng)域合作,合力開拓國際市場,推動西安汽車產(chǎn)業(yè)不斷向全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈高端攀升,為建設(shè)制造強國作出更大貢獻。
王傳福表示,比亞迪高度重視與西安的合作,將持續(xù)加大投資和研發(fā)力度,把更多好產(chǎn)品和技術(shù)布局西安,共同打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈群和新能源汽車推廣應(yīng)用樣板城市,為陜西和西安經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
比亞迪與西安淵源深厚,比亞迪造車正是從西安起步。2003年,比亞迪收購西安的秦川汽車,正式進入汽車行業(yè)。經(jīng)過數(shù)年在西安的投資,比亞迪在西安的制造基地已成為全國最大的生產(chǎn)基地之一,產(chǎn)量常年占比亞迪全國近四分之一,是比亞迪穩(wěn)固國內(nèi)市場、支撐全球化銷量的關(guān)鍵壓艙石。2022年,西安以新能源車全年生產(chǎn)101.52萬輛的成績問鼎“新能源汽車第一城”,其中比亞迪貢獻占比達97.9%。
陜西省西咸新區(qū)秦漢新城宣布比亞迪動力電池西咸基地入選比亞迪第二代“刀片電池”首批生產(chǎn)基地。該項目主要建設(shè)新能源汽車動力電池CELL、PACK生產(chǎn)線及相關(guān)配套設(shè)施。2025年10月17日,西咸基地首線電芯順利下線,項目從簽約到投產(chǎn)僅用時10個月。此外,緊鄰動力電池項目,比亞迪正在建設(shè)新能源汽車零部件項目,目前該項目正在緊張施工中。
無論是《中共西安市委關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》還是2026年西安市《政府工作報告》,都將乘用車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)列為支柱產(chǎn)業(yè)。隨著比亞迪等車企的加大投資,西安市的產(chǎn)業(yè)目標(biāo)實現(xiàn)路徑也愈發(fā)清晰。
#比亞迪閃充零下30度12分鐘充飽# 這就是中國新能源汽車技術(shù)速度,這就是比亞迪技術(shù)速度,電動化技術(shù)已無“禁區(qū)”:續(xù)航不再是問題,充電效率不再是問題
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