中國制造業(yè)這樣創(chuàng)新 轉(zhuǎn)型升級邁向強(qiáng)國！春季是規(guī)劃新一年發(fā)展的關(guān)鍵時刻。在“十五五”開局之年，中國制造業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的重要階段。如何充分挖掘工業(yè)經(jīng)濟(jì)的潛力，成為當(dāng)前亟待解決的問題。

今年政府工作報告強(qiáng)調(diào)推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。在全國兩會上，來自產(chǎn)業(yè)界的代表委員們直面新時期的新情況和新問題，提出從制造大國邁向制造強(qiáng)國的關(guān)鍵在于科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)體系緊密結(jié)合，攻克發(fā)展中的堵點(diǎn)和卡點(diǎn)，牢牢掌握戰(zhàn)略主動，為國家建設(shè)筑牢產(chǎn)業(yè)根基并注入強(qiáng)勁動能。

痛點(diǎn)即靶點(diǎn)，增強(qiáng)創(chuàng)新主體的能力至關(guān)重要。例如，在重慶代表團(tuán)開放團(tuán)組會議上，全國人大代表王志杰展示了由重慶企業(yè)翼動科技自主研發(fā)的巴掌大小的兩棲微型無人機(jī)“雙擎”。這款無人機(jī)不僅能在狹小空間中飛行巡檢，還能加裝履帶進(jìn)行地面勘測，適用于復(fù)雜地形的城市治理。此外，合肥國軒高科動力能源有限公司通過研發(fā)專用設(shè)備，成功實(shí)現(xiàn)了新能源電池的無損拆解，解決了傳統(tǒng)拆解方式造成的損傷問題，并獲得發(fā)明專利授權(quán)。

正在進(jìn)行實(shí)驗運(yùn)行的CR450動車組是世界上最快的高速列車之一，其應(yīng)急電源采用的是長虹公司研發(fā)的鋰離子蓄電池組。長虹公司通過不斷改進(jìn)設(shè)計和技術(shù)，最終將電池系統(tǒng)重量從1200公斤減至920公斤，滿足了整車需求，助力CR450動車組實(shí)現(xiàn)新的速度突破。

企業(yè)是推動科研成果走出實(shí)驗室、走向產(chǎn)業(yè)一線的關(guān)鍵紐帶。廣州邁普再生醫(yī)學(xué)科技股份有限公司董事長袁玉宇建議強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，構(gòu)建以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向的資源配置機(jī)制，強(qiáng)化以企業(yè)為主體的科技聯(lián)合攻關(guān)。同時，中國工程院院士彭壽認(rèn)為，要培育具備高端連接能力、自主可控能力和領(lǐng)先競爭力的標(biāo)桿企業(yè)，包括細(xì)化“專精特新企業(yè)”，本土化鏈主企業(yè)和國際化領(lǐng)軍企業(yè)。

在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中，資本也需適應(yīng)高科技、重資產(chǎn)、長周期產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，長期支持企業(yè)創(chuàng)新成長。本源量子首席科學(xué)家郭國平建議引導(dǎo)各類主體跳出短期利益博弈，聚焦技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化等長期價值創(chuàng)造，構(gòu)建適配產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長期主義科技金融生態(tài)。

大省作為發(fā)展的“晴雨表”和“先行者”，對市場變化最為敏感。廣東代表委員發(fā)現(xiàn)當(dāng)前科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合仍存在成果轉(zhuǎn)化不暢的問題，建議充分利用粵港澳大灣區(qū)的大科學(xué)裝置集群優(yōu)勢，推動核心技術(shù)就地產(chǎn)業(yè)化。華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司董事長馬新強(qiáng)希望國家大力支持“世界光谷”建設(shè)，將武漢光電子信息集群納入世界級先進(jìn)制造業(yè)集群重點(diǎn)布局。

浙江則通過優(yōu)化營商環(huán)境，營造關(guān)心支持民營經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的氛圍，使科技型初創(chuàng)企業(yè)得以快速發(fā)展。杭州市市長姚高員表示，杭州主打陪伴式成長，用“耐心資本”扶持科技型初創(chuàng)企業(yè)成長，持續(xù)打造優(yōu)越的營商環(huán)境和一流的創(chuàng)新生態(tài)。

人工智能技術(shù)的發(fā)展也為制造業(yè)帶來了新的機(jī)遇。中國電氣裝備集團(tuán)副總經(jīng)理張帆指出，AI與傳統(tǒng)制造業(yè)的深度融合，可以解決一些關(guān)鍵材料被國外壟斷的問題。小鵬汽車董事長何小鵬認(rèn)為，未來五年或十年，新能源汽車將成為具備超級AI能力的汽車，機(jī)器人也將具備完全自主運(yùn)動、控制和決策能力。

隨著AI技術(shù)加速普及，家電產(chǎn)業(yè)正從“單品智能”向“全屋主動智能”加速跨越。美的集團(tuán)副總裁鐘錚建議頭部企業(yè)牽頭推動互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)落地，開放生態(tài)、共享技術(shù)，攜手構(gòu)建開放協(xié)同的智能家居產(chǎn)業(yè)體系。四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳黨組書記翟剛表示，四川將深入開展“AI+制造”行動，加快培育一批服務(wù)商和高水平典型應(yīng)用。重慶市經(jīng)信委主任王志杰則表示，重慶將推進(jìn)L3級自動駕駛汽車規(guī)模化上路通行，拓展“機(jī)器人+”“低空裝備+”智能應(yīng)用場景，爭創(chuàng)國家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)。