勞斯萊斯中國回應(yīng)了關(guān)于“取消2030年成為純電動品牌的計劃”的消息,表示公司繼續(xù)推出電動化車型的計劃沒有改變,電動化仍然是品牌發(fā)展的方向。由于全球各國政策和規(guī)則的變化,勞斯萊斯的V12發(fā)動機生命周期將延續(xù)至下一個十年。
近期政策調(diào)整意味著2030年企業(yè)不會強制停止V12發(fā)動機的生產(chǎn)。不過,在發(fā)展過程中,電動化的勞斯萊斯閃靈展示了更好的靜謐性、動力表現(xiàn)和駕駛體驗,并在商業(yè)化上取得了一定的成功。
勞斯萊斯CEO克里斯·布朗里奇曾提到,客戶對電動化的偏好并不統(tǒng)一,喜歡電動車與不喜歡電動車的客戶大約各占一半。許多客戶仍然堅持選擇V12發(fā)動機,因為這本身就是品牌歷史的一部分。
對于勞斯萊斯來說,動力形式直接影響整體體驗??蛻舾P(guān)注的是行駛的從容感、車輛的存在感以及大排量發(fā)動機帶來的順滑感,而不僅僅是性能參數(shù)。
此外,有觀點認為,關(guān)鍵在于“擁有V12”這一屬性本身,而不完全是實際體驗。主要市場的純電目標放寬,使勞斯萊斯有了更多調(diào)整空間。作為小規(guī)模制造商,公司也不需要完全遵循主流車企的監(jiān)管要求。