油價(jià)調(diào)控 注意幾個(gè)信息 首次臨時(shí)措施出臺(tái)！3月23日，國(guó)家發(fā)展改革委宣布對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格采取臨時(shí)調(diào)控措施。根據(jù)現(xiàn)行價(jià)格機(jī)制計(jì)算，自3月23日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸應(yīng)分別上調(diào)2205元和2120元，但實(shí)際調(diào)控后上調(diào)幅度為1160元和1115元。這是2013年現(xiàn)行價(jià)格機(jī)制實(shí)施以來(lái)的首次調(diào)控。

國(guó)內(nèi)油價(jià)由多個(gè)部分構(gòu)成，包括國(guó)際原油成本、煉油成本、流通儲(chǔ)運(yùn)成本和稅費(fèi)等。此次調(diào)控主要受到國(guó)際原油成本的影響。當(dāng)前，國(guó)際油價(jià)波動(dòng)與地緣政治因素密切相關(guān)，尤其是中東地區(qū)的原油價(jià)格漲幅顯著高于其他地區(qū)。布倫特原油期貨價(jià)格和美國(guó)西德克薩斯中質(zhì)原油（WTI）期貨價(jià)格是常用的風(fēng)向標(biāo)，而迪拜原油也是重要的定價(jià)基準(zhǔn)之一。2022年烏克蘭危機(jī)升級(jí)時(shí)，這些原油期貨價(jià)格走勢(shì)幾乎相同，最高單日價(jià)格均達(dá)120美元/桶左右。這一次，兩大國(guó)際基準(zhǔn)油價(jià)漲幅約50%，而中東地區(qū)的原油價(jià)格漲幅更大。

除了原油價(jià)格本身，運(yùn)輸和保險(xiǎn)成本也在增加。2022年沖突主要影響管道運(yùn)輸和局部港口擁堵，而此次美國(guó)和以色列對(duì)伊朗的軍事打擊直接沖擊了霍爾木茲海峽，導(dǎo)致油輪保險(xiǎn)費(fèi)大幅上漲。保費(fèi)從沖突前的大約船值的0.25%飆升至3%，極端情況下甚至達(dá)到5%。這使得多數(shù)船東選擇停航觀望，出航成本也轉(zhuǎn)嫁到運(yùn)費(fèi)上，導(dǎo)致超大型油輪（VLCC）基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)一度升至日均42萬(wàn)美元以上，幾天內(nèi)上漲超過(guò)90%。

為了緩解國(guó)際油價(jià)異常波動(dòng)對(duì)國(guó)內(nèi)社會(huì)生產(chǎn)生活的影響，國(guó)家采取了調(diào)控措施。我國(guó)在2016年印發(fā)的《石油價(jià)格管理辦法》中完善了成品油價(jià)格形成機(jī)制，有兩個(gè)明顯特點(diǎn)：一是調(diào)整周期為每10個(gè)工作日一次；二是參考一攬子國(guó)際油價(jià)。本輪調(diào)價(jià)實(shí)際上調(diào)幅度遠(yuǎn)低于現(xiàn)行機(jī)制測(cè)算出的價(jià)格，體現(xiàn)了國(guó)家的綜合考慮。當(dāng)國(guó)際油價(jià)高于每桶130美元時(shí)，還會(huì)用“天花板價(jià)”限制漲幅，并對(duì)煉油企業(yè)給予階段性補(bǔ)貼。這套機(jī)制旨在平衡“跟隨市場(chǎng)”和“對(duì)沖波動(dòng)”，避免國(guó)際油價(jià)的極端波動(dòng)直接沖擊國(guó)內(nèi)。面對(duì)油價(jià)上漲，我國(guó)通過(guò)多元進(jìn)口來(lái)源、充足的戰(zhàn)略儲(chǔ)備、靈活且有底線的調(diào)控機(jī)制以及正在轉(zhuǎn)型的能源結(jié)構(gòu)來(lái)應(yīng)對(duì)。