新疆維吾爾自治區(qū)應急管理廳今日發(fā)布了關(guān)于伊犁夏塔景區(qū)“8·6”較大吊橋橋面傾斜墜落事故的調(diào)查報告。該事故發(fā)生在2025年8月6日,導致5人死亡、24人受傷,直接經(jīng)濟損失達2031.50萬元。
報告指出,此次事故是由于景區(qū)管委會違法違規(guī)建設、疏于監(jiān)督管理,以及景區(qū)運營單位和涉事橋梁維修施工單位違規(guī)組織施工、未經(jīng)驗收投入使用造成的。地方黨委、政府及其有關(guān)部門在履職過程中存在不到位的情況,隱患排查治理不認真不負責,吊橋類設施項目專項整治工作流于形式,未能從過往事故中汲取教訓,最終導致了這起較大生產(chǎn)安全責任事故。
事故發(fā)生后,國務院安委會辦公室會同文化和旅游部、國家林草局組成聯(lián)合工作組前往現(xiàn)場指導應急處置,并對事故調(diào)查處理進行掛牌督辦。調(diào)查組查明,事故直接原因是將軍橋未按設計建設,用滑輪代替索鞍,橋梁存在先天缺陷。兩次維修施工均未執(zhí)行基本建設程序,特別是第二次維修施工改變了主纜型號及線形,將主纜直接布設于索塔頂部滑輪上,使多塔懸索橋塔頂主纜受力模式發(fā)生改變。此外,滑輪主軸直徑過小,主纜長時間往復摩擦、反復彎折,出現(xiàn)嚴重磨損和疲勞損傷,同時主纜因橫向偏轉(zhuǎn)及滑動與滑輪側(cè)面邊緣發(fā)生切割作用,導致大量斷絲、斷股。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果,建議對有關(guān)責任人員和責任單位進行處理。目前已有11名相關(guān)責任人員被移送司法機關(guān)調(diào)查處理;對5名企業(yè)人員和22名公職人員進行黨紀、政務處分;并對昭蘇縣旅游服務中心有限責任公司等5家生產(chǎn)經(jīng)營單位依法依規(guī)進行處罰、處理;責令昭蘇景區(qū)管理委員會等12個監(jiān)管部門、單位分別向上級部門作出深刻書面檢查。
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