韓國和印度似乎迎來了“關系重啟”的關鍵時機。2026年4月19日至21日,韓國總統(tǒng)李在明對印度進行了國事訪問,這是自2018年時任總統(tǒng)文在寅訪印以來,時隔8年韓國總統(tǒng)再度訪印。
4月20日,李在明在印度新德里與印度總理莫迪舉行會談。雙方宣布簽署包括重啟《全面經濟伙伴關系協定》(CEPA)升級談判在內的15項合作文件,并就能源及關鍵原材料的穩(wěn)定供應加強合作,推動雙邊關系邁向新階段。韓國總統(tǒng)府青瓦臺表示,此次訪問將雙邊關系拓展到面向未來和具有戰(zhàn)略意義的領域。
李在明此訪凸顯了韓國致力于加強韓印伙伴關系。印度外交部表示,這次訪問對于深化印韓特別戰(zhàn)略伙伴關系具有重要意義。上海市朝鮮半島研究會副會長詹德斌認為,面對當前動蕩的國際局勢,作為中等國家的韓國希望在安全、經濟等方面尋求多元化。他指出,李在明政府重拾被前任政府拋棄的“新南方政策”,強調加強與包括印度在內的全球南方的關系,但兩國想要通過合作取得設想中的成果還有很長的路要走。
復旦大學國際問題研究院副院長林民旺表示,莫迪政府相對重視發(fā)展對韓關系。他認為,在當前競爭激烈、不確定性較大的國際形勢下,韓國的“新南方政策”與印度的“東向政策2.0”確實能找到對接點,但對印度來說,韓國的戰(zhàn)略價值相對較低。
許多分析人士認為,印韓關系此前已陷入戰(zhàn)略停滯期。盡管雙邊貿易仍在持續(xù),但自2018年以來,兩國便停止了高層交往。因此,李在明此訪是一場高能量的“關系重啟”。
加強經貿合作是李在明此訪的主線。雙方明確將加快《全面經濟伙伴關系協定》(CEPA)升級進程,該協定自2010年生效以來,將雙邊貿易額從171億美元提升至2025年的257億美元。韓方提出到2030年將貿易規(guī)模擴大至500億美元。此前韓印曾于2015年啟動CEPA升級談判,但在2019年第八輪談判后因新冠疫情等因素影響進展放緩。
隨李在明出訪的韓國經濟使節(jié)團規(guī)模約200人,包括三星電子、現代汽車集團、LG集團等企業(yè)負責人。浦項鋼鐵計劃與印度JSW公司在印度奧里薩邦建設一座年產600萬噸鋼鐵的合資綜合鋼鐵廠,預計投資額約為10.9億美元。然而,韓國企業(yè)在印度投資建廠并生產銷售的成本可能遠高于在中國或東南亞國家的成本。印度品牌資產基金會數據顯示,韓國在印度的外國直接投資排名僅位列第13位,從2000年4月到2025年3月的累計投資額僅為66.9億美元。
在印度-韓國商業(yè)論壇上,印度商務和工業(yè)部長皮尤什·高耶爾表示,雙方同意以快速通道推進全面經濟伙伴關系升級,解決若干非關稅壁壘,簡化經商流程,放寬原產地規(guī)則,擴大市場準入。詹德斌指出,近年來印度經濟處于上升通道,對韓國企業(yè)和政府來說,印度將成為一個重要消費市場。但他同時表示,兩國間貿易極其不均衡,印度對此非常不滿,這是制約雙方持續(xù)擴大合作的主要障礙。
除了經濟領域的合作,李在明此訪還旨在進一步拓展韓印兩國合作空間。雙方將在造船、金融、人工智能及防務等戰(zhàn)略產業(yè)領域擴大合作,同時加強文化與人員交流。此外,雙方將進一步深化關鍵礦產和核電等戰(zhàn)略領域合作,新設部長級“產業(yè)合作委員會”。韓國正試圖通過加強與全球南方國家聯系,推動對外經濟結構多元化。
詹德斌認為,美國一系列單邊主義、霸權主義的做法打破了所謂“基于規(guī)則的國際秩序”的論調,令整個國際局勢面臨失序的風險。韓國希望通過尋求安全、經濟等方方面面的多元化,擺脫對美國的依賴。林民旺則表示,雖然李在明此訪想要進一步提升韓國與印度的關系與合作,但從歷史和現實來看,韓國在印度外交政策中的優(yōu)先度并不高。
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2026-04-10 07:48:45韓朝邊境旅游列車時隔6年半恢復運行