燃油附加費再上調(diào) 征收標準提高

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2026-05-13 08:59:48 新浪

燃油附加費再上調(diào)！國內(nèi)航線燃油附加費將再次上調(diào)。5月12日，九元航空宣布自5月16日零時起調(diào)整國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費征收標準。800公里（含）以下航線每位旅客燃油附加費調(diào)整為90元，800公里以上航線每位旅客燃油附加費調(diào)整為170元。這意味著國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費將分別上調(diào)30元和50元。

九元航空公告顯示，嬰兒旅客免收燃油附加費。兒童、按民航局規(guī)定享受成人公布普通票價50%優(yōu)惠的革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察實行減半收取，800公里（含）以下航線每位旅客收取40元，800公里以上航線每位旅客收取80元。此外，燃油附加費的征收以原始出票日期為準，客票改期時，燃油附加費不退不補。

目前中國各航司國內(nèi)航線燃油附加費都是統(tǒng)一價格，此次調(diào)整意味著將實現(xiàn)普漲。上一次調(diào)整是在今年4月5日，當時800公里（含）以下航段向每位成人旅客收取燃油費60元，800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油費120元。

為降低航油價格波動風險，保障航司經(jīng)營，航司在規(guī)定范圍內(nèi)可自主確定國內(nèi)航線旅客燃油附加費收取標準。國內(nèi)航線的燃油附加費征收采取與航空煤油價格聯(lián)動機制，受油價波動影響，各家航司會相應(yīng)調(diào)整。2022年2月5日起，航空公司恢復征收國內(nèi)航線燃油附加費，分為10元和20元兩檔，此后持續(xù)上調(diào)，2022年7月5日收取標準再度上調(diào)后，燃油附加費漲至100元/200元，為我國自2000年開始征收燃油附加費以來的最高收取標準。

值得注意的是，此前國內(nèi)航線燃油附加費調(diào)整通常為每月5日，而本月延遲調(diào)整到16日。

航油是航司主要營運成本之一，通常占比超過三成。國際油價水平大幅波動將對航油價格水平和航司燃油附加費收入產(chǎn)生較大影響，進而影響公司經(jīng)營業(yè)績。此前的3月中旬，受中東地緣沖突影響，國際油價與航油成本大幅上漲，多家國內(nèi)航空公司相繼上調(diào)國際航線燃油附加費。

近期多家航司在業(yè)績會上回應(yīng)了油價上漲的影響。中國國航董事會秘書肖烽在一季報業(yè)績說明會上表示，由于油價高企，國內(nèi)市場的內(nèi)卷狀況將有較大改善，因此公司對二季度票價有信心。春秋航空方面指出，地緣政治沖突導致國際航油價格大幅上漲，使得航空公司營業(yè)成本顯著上升，行業(yè)通過票價及燃油附加費以及優(yōu)化航班結(jié)構(gòu)來緩解該因素的影響程度。海航控股方面則表示，面對高油價，公司正通過一系列措施從“增收”和“降本”兩端同時出擊，以緩解成本壓力。

(責任編輯：0882)

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