暴發(fā)漢坦病毒的那艘郵輪上，裝滿了觀鳥愛好者疫情引發(fā)全球關注！

漢坦病毒暴發(fā)引發(fā)全球關注。當地時間5月10日星期日凌晨，“洪迪厄斯”號郵輪抵達西班牙，所有旅客和部分船員分批下船。旅客將乘飛機返回各自國家，并接受隔離檢疫。截至5月8日，疫情已造成3人死亡，8人確診。^[1]

“洪迪厄斯”號上的旅客多為觀鳥愛好者，他們原本要開展一趟極地觀鳥之旅。最近更有消息稱，郵輪“零號病人”是在阿根廷的一處垃圾場觀鳥時感染了病毒。

“洪迪厄斯”號｜Misper Apawu/AP

感染漢坦病毒跟觀鳥有關系嗎？觀鳥或戶外探索的時候，應該如何保護自身健康？

觀鳥勝地竟是垃圾場？

世界衛(wèi)生組織（WHO）通報稱，郵輪上最先出現的病例是一名荷蘭男性，當時他的癥狀被誤認為其他呼吸道疾病，因此未采集樣本進行漢坦病毒檢測。他的妻子隨后出現癥狀并去世，其樣本后來被確診為漢坦病毒感染。^[2]

美國地方媒體《紐約郵報》（New York Post）記者從荷蘭小城豪勒韋克（Haulerwijk）發(fā)布的本地訃告上發(fā)現了這對夫婦的身份，他們是鳥類學家利奧·希爾佩魯德?（Leo Schilperoord）和米利亞姆·希爾佩魯德?（Mirjam Schilperoord）。^[3] 他們生前曾經走遍全球，尋覓珍稀鳥類。社交媒體記錄顯示，在最后一次旅途中，他們于今年3月27日探訪了阿根廷烏斯懷亞附近的一個垃圾填埋場。^[4]

報道稱，本地人對這片垃圾場“避之如瘟疫”，但許多觀鳥愛好者會特意前來“推鳥”。推鳥（twitching）指的是觀鳥中最“卷”的一種形式：長途旅行前往某個地點，專程去看某種罕見鳥類，好把它列入自己的鳥種觀察清單里。在這片垃圾場，鳥人們慕名尋找白喉巨隼（Daptrius albogularis）。它在英文中有另一個更傳奇的名字——“達爾文的卡拉卡拉鷹”（Darwin’s caracara）。

白喉巨隼|Wikipedia

白喉巨隼分布于南美洲西南部山地，其模式標本由達爾文在著名的第二次小獵犬號航行中采集獲得。1837年，英國鳥類學家約翰·古爾德（John Gould）將它命名為Polyborus albogularis，其屬名意為“吃得很多”，形容其覓食行為，種加詞意為“喉部白色”。其俗名“卡拉卡拉鷹”則來自南美洲原住民語言圖皮語（Tupi），形容它們清脆的叫聲。

盡管在分類學上屬于隼形目隼科，白喉巨隼的形態(tài)和習性卻更接近兀鷲。它們屬于機會主義者，有什么就吃什么，偏好食腐。全球最大鳥類觀測數據庫eBird記錄，它們“常與叫隼和鳳頭巨隼一同出現在阿根廷烏斯懷亞城外的垃圾場”。^[5]

是鳥人，也是醫(yī)生

作為一艘郵輪，“洪迪厄斯”號的船票售價8,500~17,000美元（約合人民幣57,900~102,200元），船上卻沒有24小時營業(yè)的酒水吧和自助餐，也沒有游泳池或浴缸。^[6] 它也不經過什么熱門的觀光旅游城市：最近這趟航程于4月1日從阿根廷烏斯懷亞啟程，途徑南喬治亞和南桑威奇群島、特里斯坦-達庫尼亞群島等偏遠島嶼。當疫情引發(fā)公眾關注時，船只正往佛得角方向航行。^[7]

南喬治亞和南桑威奇群島的王企鵝 | Dick Hoskins, Pexels

這是一條以生態(tài)旅游為賣點的航線——在那些人跡罕至的島嶼，有機會看到一些當地特有的鳥類，還有海豹等極地動物。所以，船上的旅客大多是觀鳥愛好者，還有人從事生態(tài)攝影師等工作。這一次，在“洪迪厄斯”號隨船醫(yī)生病倒后，出來接班的就是一位知名鳥人：斯蒂芬·科恩菲爾德（Stephen Kornfeld）。^[8]

斯蒂芬·科恩菲爾德（Stephen Kornfeld）｜abcnews.com

科恩菲爾德在eBird全球鳥種數排行榜上位居第二，個人生涯累計鳥種數達到9936種。也就是說，全世界所有已知的鳥，他已經看過了超過90%。在“全職觀鳥”之前，他曾經是一位腫瘤科醫(yī)生，于十多年前退休。5月1日，當隨船醫(yī)生出現身體不適，郵輪工作人員向旅客們請求幫助的時候，他便站了出來。

eBird截圖（2026年5月11日更新）｜eBird

此時，科恩菲爾德還以為船醫(yī)只是得了流感，他只需要臨時幫忙一兩天。然而在24小時內，情況急轉直下：船上一名德國女性身亡，此前離開郵輪的旅客的檢測報告也得出了結果：漢坦病毒安第斯毒株感染。

病毒起源追蹤

漢坦病毒通常經嚙齒動物傳播，主要包括呼吸道傳播、消化道傳播和接觸傳播三種方式。已知可引起明確疾病的漢坦病毒有20多種，感染者癥狀和死亡率各不相同，且每種都對應不同的自然宿主動物。

其中，導致本次郵輪疫情的是安第斯病毒，可引發(fā)漢坦病毒肺綜合征（HPS），致死率可達50%。它的自然宿主為長尾稻鼠（Oligoryzomys longicaudatus），分布于智利和阿根廷南部的安地斯山脈。

長尾稻鼠｜wikipedia

安第斯病毒也是已知唯一具有有限人際傳播能力的漢坦病毒，通常由長時間密切接觸傳播，發(fā)生在親密伴侶、患者與醫(yī)護之間?！缎l(wèi)報》最新報道指出，對阿根廷流行病學家而言，這次郵輪疫情并不新鮮：自從去年七月以來，阿根廷已記錄101起漢坦病毒感染，其中32人死亡。這些數字相比前兩個流行季有所上漲，但并未遠超歷史平均水平。^[11]

值得注意的是，在本次郵輪疫情中，所謂“零號病人身份曝光”的說法并非出自任何醫(yī)學機構、疾控部門調查結論，而是出自一條美國地方媒體的“零號報道”，而后被廣泛轉載?！傲闾柌∪恕边@一稱謂起源于早年的艾滋病報道，而后被大眾媒體廣泛使用。但是近些年有學者指出，追蹤“零號病人”在技術上很困難，還可能給個體帶來污名，并提倡更多地關注傳播路徑，而非具體病例。^[10]

在公共醫(yī)學中，最先引發(fā)關注的病例稱為指示病例（indexcase），而實際上最先將疾病傳入人群的病例稱為原發(fā)病例（primarycase）。在近期的漢坦病毒相關報道中，WHO以及權威媒體也會使用更為具體的描述，如“最先出現癥狀者”或“疑似最初病例”，并關注病毒傳播路徑，而非人物故事。

《衛(wèi)報》最新報道稱，阿根廷衛(wèi)生部門計劃調查逝者夫婦生前的旅行線路，對沿途嚙齒動物進行采樣檢測。^[11] 這對夫婦從去年11月27日抵達阿根廷開始自駕旅行，并曾經前往智利和烏拉圭，而后于4月1日登船。阿根廷政府強調，在郵輪啟航的火地島，整個省份過去30年并未出現漢坦病毒確診病例。

截至目前，疫情起源的追蹤還在進行中，尚未有準確定論。

生態(tài)旅行帶來新風險？

科恩菲爾德一邊照料病人，與疾控專家保持聯絡，一邊解答其他旅客的疑問、應付蜂擁而來的媒體，一邊也沒忘記觀鳥。他的eBird主頁顯示，就在5月7日，他還“加新”了佛得角叉尾海燕（Hydrobates jabejabe）。

對于像漢坦病毒暴發(fā)這樣的事件，公共醫(yī)療、環(huán)境生態(tài)領域的學家早有擔憂：由于全球尺度上的氣候變化和棲息地改變，一些物種的分布范圍更多地與人類活動范圍相重疊，人獸沖突和疾病傳播的風險都在上升。

阿根廷科爾多瓦國立大學（National University of Córdoba）生物學教授勞爾·岡薩雷斯·伊蒂格（Raúl González Ittig）研究病毒在嚙齒動物與人類之間跨物種傳播的分子機制，他認為漢坦病毒感染病例上升可能與嚙齒動物的行為變化相關：當地于2023-2024年發(fā)生了大旱，而后降雨量明顯增加，這會促進植被生長，為嚙齒動物提供了更豐富的食物。^[11]

人與野生動物密切接觸導致感染的病例向來不罕見。然而在社交媒體平臺上，我們常常能看到“叼著面包喂海鷗”、“小松鼠投喂拍照攻略”之類的分享。這樣的投喂和親密互動不僅影響了動物的食譜和行為，更有可能讓自己接觸到動物身上的病原體，對自己和他人的健康造成威脅。

”叼著面包喂海鷗”不僅影響動物，也容易有健康風險｜澎湃新聞

在觀鳥或進行其他活動的時候，應當注意與野生動物保持適當的界限，不要投喂、觸摸，飲水和進食的時候注意保持手部衛(wèi)生。針對漢坦病毒傳播，WHO建議重點防范嚙齒動物，具體措施包括：

• 加強手部衛(wèi)生措施；

• 妥善儲存食物；

• 為了避免以氣溶膠形式吸入嚙齒動物排泄物，在清潔受污染的區(qū)域時應采取安全防護措施，并注意先將環(huán)境潤濕，避免以干掃或真空吸塵方式清理；

• 保持住所和工作場所的清潔，封閉可能使嚙齒動物進入建筑物的入口。^[9]

長期開展野外活動的愛好者和從業(yè)者，多少都了解一些防護措施。尤其是針對無人島這樣的環(huán)境，旅客通常需要提前接受相應培訓。在那些人跡罕至、生態(tài)環(huán)境相對封閉的區(qū)域，可能存在對人類非常危險的未知病原體。另一方面，人類也可能無意中將入侵動植物引入這個環(huán)境，對生態(tài)系統(tǒng)造成滅頂之災，這在歷史上已經有許多先例。

幾名曾經跟船航行的旅客告訴《紐約時報》（New York Times），為適應生態(tài)旅游的要求，“洪都拉斯”號已經配備了嚴格的衛(wèi)生措施，以防止病菌傳播和入侵物種擴散。旅客有時候要穿上經過消毒的靴子，才能踏上沿途的島嶼。船員會監(jiān)督旅客不要近距離接觸企鵝等動物，在旅客返回時檢查他們身上有沒有沾著植物的種子，有時還借助嗅探犬，確保他們沒有沾上污染物。^[6]

一名旅客這樣評價這起疫情：“他們就是不走運。這種事情可能發(fā)生在任何一條船上。”