5月6日早高峰,上海靜安交警在恒豐路橋附近發(fā)現(xiàn)一輛行駛異常的黑色小米汽車。駕駛員躺在車座上,頭向右歪著,雙手完全脫離了方向盤,且血液酒精含量超標(biāo)。這一切都源于他對“智能駕駛”的絕對信任。
當(dāng)天早上7時54分,民警顧赟珺巡邏時注意到對向車道的一輛黑色小轎車車速異常緩慢,目測車速約3公里/每小時。更令人吃驚的是,主、副駕兩人都在打瞌睡,駕駛員雙手脫離方向盤,車輛疑似由“智駕”系統(tǒng)接管行駛。民警隨即調(diào)頭,在車輛前方50米處停下攔截。攔截時,那輛車正好有一個避讓動作。顧赟珺用力拍打車門和車窗叫醒駕駛員,并讓他把車停好,然后進行控制。
經(jīng)詢問,駕駛員趙某和副駕駛呂某前一晚在黃浦區(qū)聚餐飲酒過量,之后只在電競酒店休息了一段時間。趙某自認為已經(jīng)“醒酒”,又覺得車輛有智能輔助駕駛系統(tǒng)“幫忙”,足以安全開回寶山的家。結(jié)果剛上路不久就因困倦睡著了,險些釀成事故。民警核查時聞到車內(nèi)有明顯酒氣,經(jīng)酒精呼氣測試,趙某血液酒精含量為62mg/100ml,已達到飲酒后駕駛機動車標(biāo)準(zhǔn)。靜安警方依法對其作出暫扣機動車駕駛證6個月、罰款1500元的行政處罰,同時記12分。車輛由專業(yè)代駕駛離現(xiàn)場。
隔夜酒并不等于已醒酒。酒精代謝因人而異,即使身體無不適,血液酒精含量仍可能超標(biāo)。酒駕認定只看血液酒精濃度,與飲酒間隔時間無關(guān)。目前我國市面上的智能駕駛汽車均屬于L2級(組合駕駛輔助)以下水平,遠未達到真正的自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)。因此,智能駕駛系統(tǒng)僅為一項輔助功能,不能等同于自動駕駛或無人駕駛,不能取代駕駛員的專注駕駛和準(zhǔn)確判斷,更不能替代駕駛?cè)寺男旭{駛職責(zé)。駕駛員始終是駕駛車輛行為的完全責(zé)任人,在駕駛過程中即使開啟智能駕駛系統(tǒng),也應(yīng)保證車輛周邊安全,如遇必要情況需及時人工干預(yù)或接管車輛。因此,即使喝酒后開啟智能駕駛系統(tǒng)行駛,仍應(yīng)被認定為駕駛員是在飲酒狀態(tài)下掌控著車輛行駛,屬于酒駕。一旦達到醉駕標(biāo)準(zhǔn),將被依法追究刑事責(zé)任。
1月27日,浙江長興發(fā)生了一起特殊的酒駕事件。一名男子酒后幫人代駕,在駛?cè)霗z查點時被查出酒駕
2026-01-28 23:51:37男子酒后幫人代駕我們都知道,“喝酒不開車、開車不喝酒”。如今,智能駕駛技術(shù)發(fā)展迅速,有人心生僥幸,酒后使用“智能駕駛”,相關(guān)案件時有發(fā)生。
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