近日,稻城亞丁景區(qū)的擺渡車收費(fèi)問題再度引發(fā)公眾關(guān)注。5月24日,博主“呂大俠V50”發(fā)布視頻,質(zhì)疑稻城亞丁景區(qū)將S462省道通往亞丁村等行政村的部分路段截?cái)?,需交納120元觀光車費(fèi)后才能進(jìn)入,認(rèn)為此舉屬于不合理收費(fèi)。最終,博主簽署了一份免責(zé)承諾書后,成功駕車進(jìn)入景區(qū)。

這起事件的核心爭(zhēng)議在于擺渡車收費(fèi)的合理性。此前,四川省亞丁自然保護(hù)區(qū)管理局和稻城亞丁景區(qū)管理局聯(lián)合發(fā)布了禁止社會(huì)車輛進(jìn)入保護(hù)區(qū)的通知,禁止一切社會(huì)車輛進(jìn)入;保護(hù)區(qū)內(nèi)居民采取登記管制通行模式,登記后管制通行次數(shù),分時(shí)段限行。從邏輯上講,既然社會(huì)車輛都不能進(jìn)入,游客要去景點(diǎn),就必然要使用景區(qū)的擺渡車,而景區(qū)收費(fèi)也就合情合理了。
然而,對(duì)照上位法規(guī),“自家”規(guī)定存在沖突之嫌。根據(jù)公路法規(guī)定,公共道路不得因納入景區(qū)規(guī)劃而自動(dòng)轉(zhuǎn)為收費(fèi)專道。收費(fèi)公路管理?xiàng)l例也明確,任何單位或個(gè)人不得在公路上設(shè)站(卡)收取車輛通行費(fèi)。國(guó)務(wù)院印發(fā)的相關(guān)通知也規(guī)定,除公安、交通、林業(yè)部門外,其他任何部門、單位、組織和個(gè)人不得在公路上設(shè)置任何形式的檢查站、收費(fèi)站,也不得在公路上攔截車輛進(jìn)行檢查、罰款、收費(fèi)。亞丁自然保護(hù)區(qū)管理局和稻城亞丁景區(qū)管理局作為地方機(jī)構(gòu),下發(fā)通知明顯有違法律法規(guī)和上級(jí)要求,應(yīng)當(dāng)歸入無效之列。
從合理性來看,“截?cái)嘟?0公里省道收費(fèi)”的做法也有欠公道。之前工作人員證實(shí),景區(qū)內(nèi)確實(shí)有38公里屬于省道。省道作為省級(jí)行政區(qū)劃內(nèi)的干線公路,其最重要的作用是確保交通命脈暢通無阻。這次涉及的S462省道,日常養(yǎng)護(hù)由地方財(cái)政承擔(dān),并非景區(qū)出資。將省道截?cái)嘤糜诰皡^(qū)收費(fèi),違背了建設(shè)省道的初衷,也不利于交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展。
對(duì)游客來說,擺渡車收費(fèi)更是難以承受。按照之前的標(biāo)準(zhǔn),游客入園每人需花費(fèi)146元,再乘坐往返觀光車還需支付120元/人。景區(qū)截?cái)嗍〉溃層慰筒坏貌唤邮軘[渡車,這種做法顯然有“強(qiáng)制消費(fèi)”和“設(shè)定不公平交易條件”之嫌。
在一些地方,景區(qū)擺渡車收費(fèi)已成為一種經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收手段。距離景區(qū)尚遠(yuǎn)時(shí)就截?cái)嘤慰妥择{的道路,迫使消費(fèi)者選擇擺渡車,相關(guān)費(fèi)用甚至遠(yuǎn)超正常門票。雖然景區(qū)需要保護(hù)自然環(huán)境并保證正常運(yùn)營(yíng),但收費(fèi)應(yīng)當(dāng)有理有據(jù),不能違反法規(guī),侵犯消費(fèi)者的合法權(quán)益。有關(guān)部門應(yīng)對(duì)此類做法進(jìn)行審查,糾正不合理行為,維護(hù)消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益。
稻城亞丁被譽(yù)為最后的香格里拉,風(fēng)景絕美,吸引了無數(shù)游客。然而,其高價(jià)強(qiáng)制擺渡車和層層疊加的消費(fèi)套路也引發(fā)了諸多不滿
2026-05-26 14:11:06省道憑什么變成景區(qū)提款機(jī)