特斯拉FSD監(jiān)督版獲愛沙尼亞批準(zhǔn) 歐洲推進(jìn)智能駕駛

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2026-06-01 16:14:06 IT之家

特斯拉的FSD（監(jiān)督版）系統(tǒng)獲得了愛沙尼亞的批準(zhǔn)，成為歐洲第三個允許該系統(tǒng)在公共道路上使用的國家。特斯拉歐洲官方推特賬號已確認(rèn)此次獲批，并宣布相關(guān)軟件即將陸續(xù)推送。愛沙尼亞國會議員馬里奧·卡達(dá)斯季克此前一直積極推動當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)法規(guī)落地，并在臉書上表示軟件更新近在眼前。

特斯拉FSD監(jiān)督版獲愛沙尼亞批準(zhǔn)

荷蘭道路運(yùn)輸管理局上個月為特斯拉FSD系統(tǒng)頒發(fā)了車型認(rèn)證，為歐盟其他國家掃清了法律障礙。特斯拉人工智能總監(jiān)阿肖克·埃盧斯瓦米表示，這一認(rèn)證將為該系統(tǒng)在全球大范圍推送鋪平道路。繼荷蘭和立陶宛之后，愛沙尼亞交通局采信了荷蘭現(xiàn)有的安全測試數(shù)據(jù)，正式批準(zhǔn)該系統(tǒng)的使用。

特斯拉FSD監(jiān)督版獲愛沙尼亞批準(zhǔn) 歐洲推進(jìn)智能駕駛

愛沙尼亞交通局在官方公告中指出，此次審批是該國長期推行智能監(jiān)管目標(biāo)的合理延續(xù)。自2017年起，自動駕駛及遠(yuǎn)程操控車輛已在愛沙尼亞道路安全運(yùn)行。官方明確表示，該系統(tǒng)屬于L2級輔助駕駛，駕駛員需全程對車輛行駛安全及合規(guī)性負(fù)全責(zé)，并在必要時立即接管車輛控制權(quán)。這套軟件在獲得多國準(zhǔn)入之前，已在歐洲道路完成了長達(dá)一年半的密集實(shí)車測試，充分適配各地復(fù)雜路況。

此次法規(guī)突破對當(dāng)?shù)赜脩魜碚f是重大利好，但初期存在硬件門檻。首批OTA升級僅面向搭載AI4硬件的新款車型，使用3.0版舊硬件的車主需等待特斯拉在今年夏末推出的定制版FSD 14精簡版。愛沙尼亞用戶最終使用的是特斯拉專為歐洲打造的定制版FSD系統(tǒng)，針對歐洲嚴(yán)苛的交通法規(guī)進(jìn)行了調(diào)整和優(yōu)化。

此次獲批的時間節(jié)點(diǎn)也意味著當(dāng)?shù)剀囍髅媾R新的付費(fèi)規(guī)則。本月特斯拉已在歐洲全面終止FSD功能的一次性買斷服務(wù)，未購買終身使用權(quán)的車主今后只能通過按月訂閱的方式使用該系統(tǒng)。未來數(shù)周內(nèi)，瑞典和比利時等多個歐洲國家也有望批準(zhǔn)FSD（監(jiān)督版）上路。特斯拉還在積極洽談，計劃將該系統(tǒng)引入愛爾蘭。歐洲統(tǒng)一的監(jiān)管模式有效推動了自動駕駛技術(shù)落地，讓依托神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的安全智能出行愿景逐步實(shí)現(xiàn)。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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